[发明专利]新能源汽车动力系统有效
| 申请号： | 201910016447.0 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN109484157B | 公开（公告）日： | 2023-09-12 |
| 发明（设计）人： | 周佰和;周天娇;周天明 | 申请（专利权）人： | 重庆交通职业学院 |
| 主分类号： | B60K8/00 | 分类号： | B60K8/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车动力系统，包括储液箱、配气室、储气筒、气动机、汽车ECU和蓄电池；所述储液箱包括第一储液腔、第二储液腔、第一加压泵和第二加压泵，所述第一加压泵和第二加压泵均与汽车ECU电连接；第一加压泵运行后通过管道将第一储液腔内的液体运输至配气室，第二加压泵运行后通过管道将第二储液腔内的液体运输至配气室；所述储气筒与配气室管道连接，储气筒上设置有气压传感器，所述气压传感器与汽车ECU电连接；所述气动机与储气筒管道连接，储气筒与气动机之间的管道上设置有流量控制开关；所述蓄电池与汽车ECU电连接。本系统利用物质化学反映产生气体驱动汽车行驶，节约了油料等能源，补充能源快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 动力 系统 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车动力系统，其特征在于：包括储液箱、配气室、储气筒、气动机、汽车ECU和蓄电池；所述储液箱包括第一储液腔、第二储液腔、第一加压泵和第二加压泵，所述第一加压泵和第二加压泵均与汽车ECU电连接；第一加压泵运行后通过管道将第一储液腔内的液体运输至配气室，第二加压泵运行后通过管道将第二储液腔内的液体运输至配气室，使第一储液腔内的液体和第二储液腔内的液体在配气室内混合；所述储气筒与配气室管道连接，配气室与储气筒之间的管道上设置有单向阀；储气筒上设置有气压传感器，所述气压传感器与汽车ECU电连接；所述气动机与储气筒管道连接，储气筒与气动机之间的管道上设置有流量控制开关；所述蓄电池与汽车ECU电连接。
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