[发明专利]一种燃气轮机发电系统负荷突变转速波动抑制方法

摘要

一种燃气轮机发电系统负荷突变转速波动抑制方法。在发电机及其整流控制子系统“电压‑电流双闭环”的控制策略基础上，把燃气轮机输出轴的转速波动量作为扰动量，补偿到发电机电压闭环控制中，通过改变发电机及其整流控制子系统输出的直流电压值，调整燃气轮机发电系统负荷突变时的负载功率的变化量，使得机组转速的波动得到快速地抑制，进而实现燃机发电系统的稳定运行。

主权项

1.一种燃气轮机发电系统负荷突变转速波动抑制方法，其特征在于：所述的方法在“电压‑电流双闭环”的控制策略基础上，将PI调节器生成转速波动量ΔU，与原电压环指令相减，形成新电压指令值U^*；燃气轮机输出轴的实际转速ω_m偏离目标值向上波动，即时，ΔU＜0，燃气轮机输出轴的实际转速ω_m偏离目标值向下波动，即时，ΔU＞0，燃气轮机输出轴转速变化必然会引起电压指令值U^*值的改变；利用燃气轮机发电系统发电机控制单元中“电压环”调节器调节直流电压U_dc，使其跟随新电压指令U^*，进而改变直流电压U_dc的输出值。