[发明专利]发动机线束固定支架有效
| 申请号： | 201910002392.8 | 申请日： | 2019-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN109532712B | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 王小云;徐冠林;刘钦龙 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车线束领域，提供了一种发动机线束固定支架。该线束固定支架包括上本体(11)和下本体(12)。上本体(11)可拆卸地安装在下本体(12)上以形成空腔，下本体(12)包括至少三对扎带捆扎孔(123)、至少一个爪型卡接结构(124)和固定卡接结构(125)，扎带捆扎孔(123)沿下本体(12)的长度方向间隔均匀地设置在下本体(12)的底部，且适于扎带穿过以捆扎线束，爪型卡接结构(124)的两个爪部(1242)卡在油轨(2)的外壁上，固定卡接结构(125)的凸起卡进油轨(2)的支架孔(21)内，从而将整个该固定支架(1)固定在油轨(2)上。该线束固定支架可快速便捷地将线束固定在油轨上。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 固定 支架 | ||
【主权项】：
1.一种发动机线束固定支架，其特征在于，包括：上本体(11)和下本体(12)，其中，所述上本体(11)可拆卸地安装在所述下本体(12)上以形成空腔；所述下本体(12)包括固定卡接结构(125)、至少一个爪型卡接结构(124)和至少三对扎带捆扎孔(123)；所述至少一个爪型卡接结构(124)与所述固定卡接结构(125)沿所述下本体(12)的长度方向设置在所述下本体(12)同一侧的侧壁上，所述至少一个爪型卡接结构(124)包括连接部(1241)和两个爪部(1242)，所述连接部(1241)用于与所述下本体(12)的侧壁连接，所述两个爪部(1242)相对设置在所述连接部(1241)的下方，所述两个爪部(1242)的内壁之间的距离沿着远离所述连接部(1241)的方向逐渐减小，所述两个爪部(1242)适于卡装在油轨(2)的外壁；所述固定卡接结构(125)包括与所述下本体(12)的侧壁平行的内板(1251)，所述内板(1251)上设置凸起(1252)，所述凸起(1252)适于卡进所述油轨(2)的支架孔(21)内，使得所述线束固定支架(1)与所述油轨(2)连接；所述至少三对扎带捆扎孔(123)沿所述下本体(12)的长度方向间隔均匀地设置在所述下本体(12)的底部，且适于扎带穿过以捆扎线束。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910002392.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新能源汽车线束
- 下一篇：电动车电量通知系统及电动车电量通知方法
