[发明专利]一种自适应调节的电动汽车冷却系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201910001972.5 申请日: 2019-01-02
公开(公告)号: CN109649156B 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: 李朗 申请(专利权)人: 南京金龙客车制造有限公司
主分类号: B60K11/02 分类号: B60K11/02
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 211200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种自适应调节的电动汽车冷却系统及其控制方法,包括人机交互系统、整车控制器、电机、电机控制器、三合一中的直流变换器(DC/DC)和车载充电机、散热器、无极调速散热风扇、可自适应温度调速的水泵、冷却管道、空调开关以及空调管道压力传感器,冷却管道将可自适应温度调速的水泵、三合一中的DC/DC和车载充电机、电机控制器、电机、散热器依次串联;可自适应温度调速的水泵、三合一的DC/DC和车载充电机、电机控制器、电机、整车控制器、人机交互系统通过整车CAN网络进行通讯;系统中的三合一是由直流变换器(DC/DC)、车载充电机、高压配电箱组成,可自适应温度调速的水泵中集成有水泵控制器,根据工作模式以及零部件的温度信息进行转速调节。
搜索关键词: 一种 自适应 调节 电动汽车 冷却系统 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种自适应调节的电动汽车冷却系统,其特征在于:包括人机交互系统、整车控制器、电机、电机控制器、三合一中的直流变换器(DC/DC)和车载充电机、散热器、无极调速散热风扇、可自适应温度调速的水泵、冷却管道、空调开关以及空调管道压力传感器,所述冷却管道将可自适应温度调速的水泵、三合一中的DC/DC和车载充电机、电机控制器、电机、散热器依次串联;可自适应温度调速的水泵、三合一的DC/DC和车载充电机、电机控制器、电机、整车控制器、人机交互系统通过整车CAN网络进行通讯;系统中的三合一是由直流变换器(DC/DC)、车载充电机、高压配电箱组成,可自适应温度调速的水泵中集成有水泵控制器,根据工作模式以及零部件的温度信息进行转速调节;空调管道压力传感器安装在空调高压管道中,其压力值与风扇转速的对应关系预存在整车控制器中,无极调速散热风扇通过整车控制器发送的PWM信号进行调速。
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