[发明专利]用于控制包括柴油发动机的车辆的制动的方法在审
申请号: | 201880100257.0 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN113227559A | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 米卡埃尔·福斯伯格;安德斯·埃里克森 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃卡车集团 |
主分类号: | F02D13/04 | 分类号: | F02D13/04;F02D41/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王伟;高伟 |
地址: | 瑞典,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明涉及一种用于控制车辆(1)的制动的方法,该车辆包括:柴油发动机(100);排气后处理(EAT)系统(200),以处理来自所述柴油发动机(100)的排气;成组的地面接合构件(300);以及变速器(400),其位于所述成组的地面接合构件(300)与所述柴油发动机(100)之间。所述方法包括:响应于等于或小于当前发动机制动最小极限速度的所确定的当前发动机速度:改变所述变速器(400)的齿轮比,从而获得更新的发动机速度,由此,所确定的当前发动机速度高于所述当前发动机制动最小极限速度(S60);以及响应于高于所述当前发动机制动最小极限速度的所确定的当前发动机速度:进行发动机制动,以便降低所述当前发动机速度(S70)。本发明也涉及一种计算机程序、一种计算机可读介质、一种控制单元以及一种包括控制单元的车辆。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 包括 柴油发动机 车辆 制动 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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