[发明专利]具有改进的结构的正时皮带张紧器有效
| 申请号: | 201880027266.1 | 申请日: | 2018-05-01 |
| 公开(公告)号: | CN110546405B | 公开(公告)日: | 2023-09-05 |
| 发明(设计)人: | 米洛斯·巴廖佐维奇;拉雷什·I·科姆沙;弗拉维乌·V·丁卡 | 申请(专利权)人: | 利滕斯汽车合伙公司 |
| 主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12;F02B67/06;F16H7/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 严小艳;杨颖 |
| 地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 在一方面中,提供了用于环状驱动构件的张紧器,并且该张紧器包括轴和基部单元、张紧器臂、皮带轮和张紧器弹簧。轴和基部单元能够安装成相对于发动机固定且包括用于紧固件的紧固件孔口。张紧器臂能够相对于轴和基部单元绕张紧器臂轴线枢转。皮带轮被以可旋转的方式安装至张紧器臂以用于旋转并且能够与环状驱动构件接合。张紧器弹簧定位成相对于轴和基部单元沿第一方向推动张紧器臂。张紧器弹簧包括多个线圈,所述多个线圈绕纵向轴线以大致螺旋的方式布置并且彼此径向地隔开,并且通常在纵向方向上离轴线的距离增大。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 改进 结构 正时 皮带 张紧器 | ||
【主权项】:
1.一种用于环状驱动构件的张紧器,所述张紧器包括:/n轴和基部单元,所述轴和基部单元能够安装成相对于发动机缸体固定;/n张紧器臂,所述张紧器臂能够相对于所述轴和基部单元绕张紧器臂轴线枢转;/n皮带轮,所述皮带轮被以可旋转的方式安装至所述张紧器臂以用于绕相对于所述张紧器臂轴线偏移的皮带轮轴线旋转,其中,所述皮带轮能够与环状驱动构件接合;/n张紧器弹簧,所述张紧器弹簧定位成绕所述张紧器臂轴线沿第一方向推动所述张紧器臂,其中,所述张紧器弹簧是具有第一弹簧端部和第二弹簧端部以及位于所述第一弹簧端部与所述第二弹簧端部之间的多个线圈的扭转弹簧,其中,所述轴和基部单元定位成从所述第一弹簧端部接收扭矩,并且所述张紧器臂定位成从所述第二弹簧端部接收扭矩;以及/n阻尼载体,所述阻尼载体包括对所述第一弹簧端部和所述第二弹簧端部中的一者进行保持的弹簧端部接合槽,其中,所述阻尼载体还包括在其上的第一阻尼表面,并且其中,所述第一弹簧端部、所述第二弹簧端部和所述第一阻尼表面相对于彼此定位成使得所述阻尼载体在在所述张紧器臂与所述轴和基部单元之间通过所述张紧器弹簧进行力传递期间枢转,以便将所述第一阻尼表面驱动进入所述张紧器臂以及所述轴和基部单元中的接收来自所述第一弹簧端部和所述第二弹簧端部中的另一者的扭矩的任一者上的互补的第二阻尼表面。/n
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