[发明专利]具有改进的结构的正时皮带张紧器

权利要求书

1.一种用于环状驱动构件的张紧器，所述张紧器包括：

轴和基部单元，所述轴和基部单元能够安装成相对于发动机固定，其中，所述轴和基部单元包括紧固件孔口，所述紧固件孔口用以允许紧固件穿过以将所述轴和基部单元固定地连接至所述发动机，并且其中，所述轴和基部单元包括基部和与所述基部分开且在其上安装有所述基部的轴，其中，所述轴具有轴线且具有第一轴向轴端部和第二轴向轴端部，其中，所述轴具有径向外表面，所述径向外表面包括臂支承表面并且所述径向外表面从所述第一轴向轴端部延伸至所述第二轴向轴端部且完全没有任何径向突起；

张紧器臂，所述张紧器臂被以可枢转的方式支承在所述轴的所述臂支承表面上以用于绕张紧器臂轴线的枢转运动；

皮带轮，所述皮带轮被以可旋转的方式安装至所述张紧器臂以用于绕相对于所述张紧器臂轴线偏移的皮带轮轴线旋转，其中，所述皮带轮能够与环状驱动构件接合；以及

张紧器弹簧，所述张紧器弹簧定位成相对于所述轴和基部单元沿第一方向推动所述张紧器臂，其中，所述张紧器弹簧具有第一端部、第二端部和位于所述第一端部与所述第二端部之间的多个线圈，其中，所述第一端部定位成与所述基部传输扭矩，并且所述第二端部定位成与所述张紧器臂传输扭矩，

其中，所述轴包括臂支承部分和轴底部，所述臂支承部分为筒形的且所述臂支承部分具有位于其上的所述臂支承表面，所述轴底部位于所述第一轴向轴端部处，其中，所述轴底部具有近端紧固件孔口部分，并且其中，所述轴在所述第二轴向轴端部处敞开，其中，所述轴和基部单元还包括轴盖，所述轴盖覆盖所述第二轴向轴端部且包括将所述张紧器臂轴向地保持在所述轴上的臂保持部分，并且所述轴盖包括远端紧固件孔口部分且能够在所述轴的所述第二轴向轴端部上移动至使所述远端紧固件孔口部分与所述近端紧固件孔口部分对准以形成所述紧固件孔口的位置，其中，所述轴具有位于所述第二轴向轴端部处的径向内定位表面，并且其中，所述轴盖具有与所述轴上的所述径向内定位表面接合的径向外定位表面，以将所述远端紧固件孔口部分相对于所述近端紧固件孔口部分定位。

2.根据权利要求1所述的张紧器，其中，所述张紧器臂经由被直接地支承在所述轴的所述径向外表面上的轴套被以可枢转的方式支承在所述轴的所述径向外表面上。

3.根据权利要求1所述的张紧器，其中，所述轴盖具有位于其上的自由臂止挡部，并且其中，所述张紧器臂的第二轴向臂端部在具有第一周向侧面的轴向突起上，所述第一周向侧面为自由臂止挡接合表面，其中，所述张紧器臂沿所述第一方向的运动使所述自由臂止挡接合表面朝向所述自由臂止挡部。

4.根据权利要求3所述的张紧器，其中，所述张紧器臂在所述第二轴向臂端部处具有位于所述张紧器臂上的臂标记，并且其中，所述轴盖具有位于所述轴盖上的轴标记，其中，在使用期间，当所述发动机关闭时，所述臂标记与所述轴标记对准。

5.根据权利要求1所述的张紧器，其中，所述皮带轮是具有作为第一球接合表面的径向内表面的整体构件，并且其中，所述张紧器还包括：

内座圈，所述内座圈压配合到所述皮带轮支承表面上，并且所述内座圈包括作为第二球接合表面的径向外表面；以及

多个球，所述多个球将所述皮带轮以可旋转的方式支承在所述内座圈上。

6.根据权利要求1所述的张紧器，还包括阻尼载体，所述阻尼载体包括定位成对所述张紧器弹簧的所述第二端部进行保持的弹簧端部接合槽，其中，所述阻尼载体还包括位于其上的径向内阻尼表面，并且其中，所述张紧器弹簧的所述第二端部和所述径向内阻尼表面定位成使得在所述扭矩的传输期间所述张紧器弹簧的所述第二端部上的切向力使所述阻尼载体移动以使所述径向内阻尼表面与所述轴和基部单元摩擦接合或与所述轴和基部单元处于增大的摩擦接合状态。

7.根据权利要求1所述的张紧器，其中，所述多个线圈彼此间隔开了线圈至线圈间隙，并且其中，用以进入所述张紧器弹簧的所述多个线圈中的任意两个相邻的线圈之间的间距小于所述多个线圈中的每个线圈的宽度，以便阻止所述张紧器弹簧与另一个相同的张紧器弹簧缠结。