[发明专利]用于冗余执行运行功能的车载控制装置及相应的机动车有效
| 申请号： | 201880020105.X | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN110447015B | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | M·帕芬;H-G·格鲁贝尔;M·斯奇梅泽;J·伊森伯格;R·施伯尔;J·莱尔泽尔;T·齐斯勒 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | G06F11/07 | 分类号： | G06F11/07;G06F11/16;G06F11/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于冗余执行运行功能(23)的控制装置(11)，控制装置(11)至少具有第一处理器单元(13)、第二处理器单元(14)、多个外围单元(15)，为第一处理器单元(13)提供第一开关单元(19)，为第二处理器单元(14)提供第二开关单元(20)，控制装置(11)构造为，在第一运行模式(OM1)下借助于第一处理器单元(13)执行运行功能(23)同时借助于第二处理器单元(14)执行预定的辅助功能(24)。本发明规定，控制装置(11)构造为，在第二运行模式(OM2)下借助于第二处理器单元(14)执行运行功能(23)且在此在预定的减小的范围(24’)中借助于第二处理器单元(14)继续执行辅助功能(24)，其中提供联接装置(K)，其构造为，连接第二处理器单元(14)与第一开关单元(19)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 冗余 执行 运行 功能 车载 控制 装置 相应 机动车 | ||
【主权项】：
1.用于冗余执行运行功能(23)的控制装置(11)，其中控制装置(11)至少具有第一处理器单元(13)、第二处理器单元(14)、多个外围单元(15)，为第一处理器单元(13)提供第一开关单元(19)，为第二处理器单元(14)提供第二开关单元(20)，每个处理器单元(13、14)经由其各自关联的开关单元(19、20)与相应其他的开关单元(19、20)无关地与外围单元(15)中的一个或一些连接，控制装置(11)构造为，在第一运行模式(OM1)下借助于第一处理器单元(13)执行运行功能(23)，在此时借助于第一开关单元(19)使第一处理器单元(13)与至少一个为运行功能(23)所用的外围单元(15)联接，在此期间借助于第二处理器单元(14)执行预定的辅助功能(24)，第二处理器单元(14)借助于第二开关单元(20)与至少一个为辅助功能(24)所用的外围单元(15)联接，其特征在于，控制装置(11)构造为，在第二运行模式(OM2)下借助于第二处理器单元(14)执行运行功能(23)，在此时在预定的减小的范围(24’)中借助于第二处理器单元(14)继续执行辅助功能(24)，提供联接装置(K)，该联接装置构造为，使第二处理器单元(14)与第一开关单元(19)相连接，借助于第一开关单元(19)使第二处理器单元(24)与至少一个为运行功能(23)所用的外围单元(15)联接。
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