[发明专利]充气轮胎

摘要

本发明提供一种能高水平地兼顾牵引性能和低发热性的充气轮胎。在具备胎面部、侧壁部以及胎圈部的充气轮胎中，在胎面部(1)形成有多条横纹主槽(11)，横纹主槽(11)在轮胎赤道的两侧对称地倾斜，横纹主槽(11)相对于轮胎宽度方向的倾斜角度α在15°≤α≤45°的范围内，在胎面部(1)形成有将横纹主槽(11)彼此连结的多条胎肩倾斜槽(12)，胎肩倾斜槽(12)向横纹主槽(11)的反方向倾斜，胎肩倾斜槽(12)的中心线在两个交点P1、P2处与两侧的横纹主槽(11)交叉，关于交点P1、P2距轮胎赤道的距离L1、L2，它们的差与胎面宽度TW满足TW×0.03≤|L1‑L2|≤TW×0.2的关系，它们的平均值与胎面宽度TW满足TW×0.15≤(L1+L2)/2≤TW×0.35的关系，胎面部(1)的槽面积比在0.4‑‑0.7的范围内。

主权项

1.一种充气轮胎，具备：胎面部，所述胎面部沿轮胎周向延伸而成为环状；一对侧壁部，所述侧壁部配置于所述胎面部的两侧；以及一对胎圈部，所述胎圈部配置于这些侧壁部的轮胎径向内侧，所述充气轮胎的特征在于，在所述胎面部形成有在轮胎赤道的两侧沿轮胎宽度方向延伸并在胎面端开口的多条横纹主槽，所述横纹主槽在轮胎赤道的两侧相对于轮胎宽度方向对称地倾斜，所述横纹主槽相对于轮胎宽度方向的倾斜角度α在距离轮胎赤道胎面宽度的25％的位置处被设定在15°≤α≤45°的范围内，在所述胎面部形成有将在轮胎周向邻接的横纹主槽彼此连结的多条胎肩倾斜槽，所述胎肩倾斜槽向与其对应的横纹主槽的反方向倾斜，所述胎肩倾斜槽的中心线在两个交点P1、P2处与两侧的横纹主槽交叉，关于一方交点P1距轮胎赤道的距离L1与另一方交点P2距轮胎赤道的距离L2，它们的差与胎面宽度TW满足TW×0.03≤|L1‑L2|≤TW×0.2的关系，它们的平均值与胎面宽度TW满足TW×0.15≤(L1+L2)/2≤TW×0.35的关系，所述胎面部的槽面积比为0.4以上0.7以下。