[发明专利]集装箱运输车辆的充电站，集装箱运输车辆及包括它们的系统在审
| 申请号： | 201880010272.6 | 申请日： | 2018-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN110352143A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 阿明·维施曼;海科·舒尔茨;扬·施密特-埃维希;斯蒂芬·阿尔德约翰;海因茨·艾希纳 | 申请（专利权）人： | 科尼起重机全球公司 |
| 主分类号： | B60L53/30 | 分类号： | B60L53/30;B60L53/60;B60L53/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于集装箱运输车辆(8)的充电站(6)。所述充电站(6)包括充电装置(20)和与其连接的接触单元(16)，通过所述接触单元(16)能够在所述充电站(6)和集装箱运输车辆(8)的可充电电池(24)的接触机构(19)之间建立连接以用于所述电池(24)的充电程序。包括所述接触单元(16)和所述充电装置(20)的所述充电站(6)设计为移动单元。本发明的目的是提供一种改进的充电站(6)。这是通过将充电站(6)设计为移动单元来实现的，其中接触单元(16)和充电装置(20)布置在壳体(6a)中，并且壳体(6a)具有开口(6b)，接触单元(16)可以通过该开口来移动以进行充电过程。本发明还涉及一种具有电池电力装置的集装箱运输车辆(8)，该电池电力装置包括可充电电池(24)。本发明的特征在于，提供电池(24)的接触机构(19)和尤其是漏斗体(18)形式的引导件，并且接触机构(19)如此布置在引导件的区域中，使得这种充电站(6)的接触单元(16)可以借助于引导件被引导到接触机构(19)，以用于电池(24)的充电过程。本发明还涉及一种包括这种充电站(6)和这种集装箱运输车辆(8)的系统。 | ||
| 搜索关键词： | 充电站 集装箱运输车辆 接触单元 接触机构 充电装置 引导件 可充电电池 充电过程 电池电力 移动单元 电池 壳体 开口 充电程序 建立连接 漏斗体 移动 改进 | ||
【主权项】：
1.一种用于集装箱运输车辆(8)的充电站(6)，其中所述充电站(6)包括充电装置(20)和连接于所述充电装置(20)的接触单元(16)，通过所述接触单元(16)能够在所述充电站(6)和集装箱运输车辆(8)的可充电电池(24)的接触机构(19)之间建立连接以用于所述电池(24)的充电程序，其中包括所述接触单元(16)和所述充电装置(20)的所述充电站(6)设计为移动单元，其特征在于，为了将所述充电站(6)设计为移动单元，将所述接触单元(16)和所述充电装置(20)布置在壳体(6a)中，所述壳体(6a)具有开口(6b)，所述接触单元(16)通过该开口(6b)能够移动以用于充电程序。
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