[发明专利]电池单元和用于运行电池单元的方法在审
申请号: | 201880008526.0 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN110198868A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | M.格尔斯贝克;M.斯泰尔;A.莱姆基;J.柯纳;F.施泰格勒;K.克勒斯;B.赫帕纳;M.霍恩瑙尔;S.阿道夫;K-J.舒勒;H.魏斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;陈浩然 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种电池单元,其用于在机动车的车载电网处使用,所述电池单元包括电池模块和耦合单元(30)。所述耦合单元具有第一接口和第二接口(31或者32)、第一直流电压转换器和第二直流电压转换器(41或者42)。所述第一直流电压转换器(41)允许在所述接口(31、32)之间的双向电流,所述第二直流电压转换器(42)允许从所述第一接口(31)流向所述第二接口(32)的电流。所述电池单元包括控制系统。所述控制系统控制所述直流电压转换器。本发明也涉及一种用于运行在机动车车载电网处的电池单元的方法。在此,测量流动通过所述耦合单元(30)的耦合电流(Ik)。如果所述耦合电流(Ik)从所述第一接口(31)流向所述第二接口(32)并且低于第一极限值,则接通所述第二直流电压转换器(42)并且关闭所述第一直流电压转换器(41)。 | ||
搜索关键词: | 直流电压转换器 电池单元 耦合单元 车载电网 控制系统 耦合电流 机动车 电池模块 双向电流 运行电池 接通 测量 流动 | ||
【主权项】:
1. 电池单元(10),其用于在机动车的车载电网(50)处使用,所述电池单元包括:电池模块(20)和耦合单元(30),所述耦合单元用于将所述电池模块(20)与所述车载电网(50)耦合,所述耦合单元具有与所述电池模块(20)连接的第一接口(31)、能够与所述车载电网(50)连接的第二接口(32)、第一直流电压转换器(41)和第二直流电压转换器(42),其特征在于,所述第一直流电压转换器(41)允许在所述第一接口(31)与所述第二接口(32)之间的双向电流,所述第二直流电压转换器(42)允许从所述第一接口(31)流向所述第二接口(32)的电流,并且所述电池单元(10)包括用于操控所述第一直流电压转换器(41)和用于操控所述第二直流电压转换器(42)的控制系统(40)。
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