[发明专利]用于机动车承载框架的、作为共振体积的吸能元件以及机动车有效
| 申请号： | 201880007862.3 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN110234560B | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | S·魏斯;M·温策尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/15;B60R11/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 金林辉;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
本发明涉及一种用于机动车(Kfz)的承载框架的吸能元件(1)并且其特征在于：横截面廓型(5)被构造成沿着吸能元件(1)的纵向方向(l)保持恒定的、具有至少两个封闭的腔室(4’)的空心廓型(5)，从而该吸能元件(1)包括至少两个彼此隔开的室空腔(4)，所述至少两个室空腔(4)沿着吸能元件(1)的纵向方向(l)具有狭长的形状，每个室空腔(4)在吸能元件(1)的两个纵向端部(l |
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| 搜索关键词： | 用于 机动车 承载 框架 作为 共振 体积 元件 以及 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车(Kfz)承载框架的吸能元件(1)，其特征在于：a.横截面廓型(5)被构造成空心廓型，该空心廓型沿着所述吸能元件的纵向方向(l)保持恒定且具有至少两个封闭的腔室(4’)，从而使所述吸能元件(1)包括彼此隔开的至少两个室空腔(4)；b.所述至少两个室空腔(4)沿着所述吸能元件(1)的纵向方向(l)具有长形的形状，每个室空腔(4)在所述吸能元件(1)的两个纵向端部(l1、l2)处都是敞开的，c.每个室空腔(4)均与发声器(17)流体连接。
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