[实用新型]一种具有导向减震的调节结构及车灯有效
| 申请号： | 201822271752.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209295015U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 张龙;王海洋 | 申请（专利权）人： | 山东鲁得贝车灯股份有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/32 | 分类号： | F21S41/32;F21S41/39;F21V7/04;F21V15/04;F21V17/12;F21V17/16;F21V14/04;F16F15/02;F21W107/10 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张庆骞 |
| 地址： | 250101 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种具有导向减震的调节结构及车灯。其中，一种具有导向减震的调节结构，包括调节滑块，其一端设置有的第一卡槽，另一端设置有第二卡槽，所述第一卡槽与第一调节螺钉的一端相连；第一调节螺钉的另一端与反光镜相连；所述第二卡槽内穿设有第二调节螺钉；所述第二调节螺钉与车灯灯体相连，所述车灯灯体上设置有滑槽；所述调节滑块用于带动第二调节螺钉在滑槽内滑动，进而达到调节反光镜与车灯灯体之间的相对位置的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 螺钉 卡槽 减震 车灯灯体 反光镜 调节滑块 一端设置 车灯 滑槽 滑动 | ||
【主权项】：
1.一种具有导向减震的调节结构，其特征在于，包括：调节滑块，其一端设置有的第一卡槽，另一端设置有第二卡槽，所述第一卡槽与第一调节螺钉的一端相连；第一调节螺钉的另一端与反光镜相连；所述第二卡槽内穿设有第二调节螺钉；所述第二调节螺钉与车灯灯体相连，所述车灯灯体上设置有滑槽；所述调节滑块用于带动第二调节螺钉在滑槽内滑动，进而达到调节反光镜与车灯灯体之间的相对位置的目的。
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