[实用新型]一种新型轮胎脱圈试验装置有效
| 申请号： | 201822252517.6 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209198101U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 山东毅狮迈特种轮胎股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人： | 赵文峰 |
| 地址： | 261400 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轮胎测试领域，公开了一种新型轮胎脱圈试验装置，包括机架、动力系统、传动系统、摩擦平台，所述动力系统位于机架的底端，所述摩擦平台连接动力系统，所述摩擦平台水平设置且为可升降结构，所述传动系统固定于机架上端且与所述摩擦平台相邻，所述传动系统上安装轮胎轮辋，模拟车桥驱动轮胎转动，测试时将摩擦平台上升至轮胎底部，模拟轮胎行进过程中的摩擦力。本实用新型对轮胎行进过程中脱圈情形进行模拟，性能稳定且安全可靠；可通过点动开关对装置进行实时操控、操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦 传动系统 动力系统 本实用新型 脱圈试验 新型轮胎 行进过程 轮胎 可升降结构 轮胎测试 轮胎轮辋 轮胎转动 模拟轮胎 平台水平 实时操控 上端 通过点 车桥 底端 脱圈 测试 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种新型轮胎脱圈试验装置，其特征在于，包括机架（1）、动力系统、传动系统、摩擦平台（9），所述动力系统位于机架（1）的底端，所述摩擦平台（9）连接动力系统，所述摩擦平台（9）水平设置且为可升降结构，所述传动系统固定于机架（1）上端且与所述摩擦平台（9）相邻，所述传动系统包括气缸（4）、直齿条（5）、齿轮（6）、轴承（2）、转轴（3）、法兰（11），所述直齿条（5）呈竖直方向且与气缸（4）传动连接，所述齿轮（6）与直齿条（5）通过啮合传动，所述齿轮（6）与转轴（3）以轴承（2）连接，所述转轴（3）端部设有法兰（11）。
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