[实用新型]差速器行星齿轮轴限位结构、差速器以及汽车有效
| 申请号： | 201822242842.4 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209398818U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张书光;潘宇鹏;王玉飞 | 申请（专利权）人： | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/10 | 分类号： | F16H48/10;F16H48/38;F16H48/42 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 刘曾 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种差速器行星齿轮轴限位结构、差速器以及汽车，限位结构包括有差速器壳体和驻车棘轮，差速器壳体上设置有用于插接行星齿轮轴的两个安装孔，两个安装孔同轴设置，驻车棘轮上设置有套接孔，差速器壳体的一端插接在套接孔内且伸出套接孔，安装孔沿其中轴线方向在套接孔的内壁上的投影至少部分位于套接孔的内壁上，套接孔的内壁用于防止行星齿轮轴沿其中轴线方向从安装孔中脱落。通过该限位结构的设计，行星齿轮轴在保证行星齿轮能够正常转动的情况下其自身还可以绕其轴线相对于差速器壳体转动，有效降低了行星齿轮轴与行星齿轮在相对高速旋转时可能发生烧结的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 套接孔 行星齿轮轴 安装孔 差速器壳体 限位结构 内壁 行星齿轮 驻车棘轮 差速器 中轴线 插接 速器 转动 差速器行星齿轮 本实用新型 同轴设置 烧结 壳体 轴限 汽车 投影 伸出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种差速器行星齿轮轴限位结构，其特征在于，包括有：差速器壳体，所述差速器壳体上设置有用于插接所述行星齿轮轴的两个安装孔，所述两个安装孔同轴设置，驻车棘轮，所述驻车棘轮上设置有套接孔，所述差速器壳体的一端插接在所述套接孔内且伸出所述套接孔，所述安装孔沿其中轴线方向在所述套接孔的内壁上的投影至少部分位于所述套接孔的内壁上，所述套接孔的内壁用于防止所述行星齿轮轴沿其中轴线方向从所述安装孔中脱落。
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