[实用新型]一种新能源汽车用电机安装壳体

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车用电机安装壳体，解决了不便于电机的安装和拆卸，不便于对电机工作时起到良好的散热性，电机在安装和工作时，会产生碰撞和较大的声音与震感，无法提高其支撑稳定性，且不便于提高安装壳体的干燥性，防止受潮的问题，其包括保护壳，所述保护壳的一侧通过焊接连接有散热框，所述散热框的一侧安装有连接板，本实用新型设置了散热片、弹簧、散热框、散热孔、弹性柱、减震组件和干燥条，便于电机的安装和拆卸，对电机起到多重散热效果，提高通风效率和风体循环，便于在电机工作时起到支撑稳定作用，便于吸收空气中的潮气，防止电机外部受潮，造成电机的损坏。

主权项

1.一种新能源汽车用电机安装壳体，其特征在于：包括保护壳(1)，所述保护壳(1)的一侧通过焊接连接有散热框(2)，所述散热框(2)的一侧安装有连接板(3)，所述连接板(3)的一侧安装有安装板(4)，所述连接板(3)和安装板(4)的两端均安装有安装板(4)，所述安装板(4)的中部开设有固定孔(5)，所述固定孔(5)的内侧贯穿有紧固螺栓(6)，所述保护壳(1)的底部安装有减震组件(7)，所述减震组件(7)包括有缓冲座(71)，所述缓冲座(71)的底部安装有减震弹簧(72)，所述减震弹簧(72)的内侧贯穿有支撑杆(73)，且减震弹簧(72)的底部安装有减震垫(74)，所述减震组件(7)的底部安转有支撑板(8)，所述连接板(3)的中部开设有通孔(9)，所述通孔(9)的内侧安装有轴承(10)，所述连接板(3)的表面设置有干燥条(11)，所述保护壳(1)的内部设置有散热片(12)，所述保护壳(1)的底部开设有散热孔(14)，且保护壳(1)的底端内部安装有弹性柱(13)，所述散热片(12)和保护壳(1)之间连接有弹簧(15)。