[实用新型]双离合器变速箱液压系统及双离合自动变速器有效

专利信息
申请号: 201822229504.7 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209398816U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 崔东伟;张辉;王伟;刘尧;倪亚军;余豪;章志清;呼贝贝 申请(专利权)人: 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司
主分类号: F16H39/06 分类号: F16H39/06;F16H57/04;F15B13/02;F15B21/0423
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 郭斌莉
地址: 450000 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种双离合器变速箱液压系统及双离合自动变速器,涉及汽车技术领域。该双离合器变速箱液压系统包括泵体总成,泵体总成包括电动泵组件、机械泵组件以及单向阀组件,机械泵组件与电动泵组件并联,电动泵组件与单向阀组件串联,且单向阀组件的出油口与机械泵组件的出油口连通。电动泵组件的润滑油道与单向阀组件的润滑油道连通。该双离合器变速箱液压系统设计合理、巧妙,通过在电动泵组件上集成有选择阀和第一单向阀,电动泵组件加上单向阀组件直接连通冷却润滑油路,能够增大冷却润滑油路的油流量,迅速降低恶劣工况下变速箱的油温,且由于该冷却润滑油路不流经液压阀块,从而可以大大减少油液的泄漏量。
搜索关键词: 电动泵组件 单向阀组件 双离合器变速箱 冷却润滑油 液压系统 机械泵 双离合自动变速器 泵体总成 润滑油道 出油口 连通 汽车技术领域 液压系统设计 本实用新型 恶劣工况 液压阀块 直接连通 变速箱 单向阀 泄漏量 选择阀 油流量 并联 油温 油液 串联
【主权项】:
1.一种双离合器变速箱液压系统,其特征在于,包括泵体总成,所述泵体总成包括电动泵组件、机械泵组件以及单向阀组件,所述机械泵组件与所述电动泵组件并联,所述电动泵组件与所述单向阀组件串联,且所述单向阀组件的出油口与所述机械泵组件的出油口连通;所述电动泵组件的润滑油道与所述单向阀组件的润滑油道连通。
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