[实用新型]一种车辆制动装置上的板式制动吊链结构有效
| 申请号： | 201822208348.6 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN210083182U | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 韩长珍;陈平 | 申请（专利权）人： | 鞍钢集团（鞍山）铁路运输设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/00 | 分类号： | B60T1/00 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种车辆制动装置上的板式制动吊链结构，包括吊梁架、板式链条、制动梁吊耳，所述吊梁架固定在转向架摇枕距心盘中心460mm的位置上，在所述吊梁架的两端连接有板式链条，板式链条的底部连接有制动梁吊耳，所述的制动梁吊耳焊接固定在制动梁上。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型对原制动梁闸瓦托吊(链)和吊销、吊销座起补助作用，共同承担制动时对制动梁产生的制动力、增强制动梁闸瓦托吊(链)、吊销和吊销座的抗破坏强度。使制动时闸瓦托吊(链)、吊销和座吊销不再损坏。本实用新型可以控制车轴运行中的轴向窜动量，保持制动闸瓦的自由度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 制动 装置 板式 链结 | ||
【主权项】：
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