[实用新型]汽车安全气囊线束

摘要

本实用新型公开了汽车安全气囊线束，包括线束本体，线束本体的表面设置有外散热套，外散热套的内壁固定连接有导热套圈，导热套圈的内壁固定连接有内散热套，线束本体位于内散热套的内腔，外散热套的内腔开设有槽体，槽体的内壁固定连接有缓冲机构。本实用新型通过设置线束本体、导热块、内散热套、导热套圈、外散热套、槽体、缓冲板、缓冲机构、第一滑槽、第一滑块、壳体、第二弹簧、第一连接块、第二固定块、第一固定块、第一活动杆、固定板、滑套、滑杆、第一弹簧、第二连接块、第二活动杆、限位板和活动板的配合使用，解决了现有的汽车安全气囊线束散热效果差导致使用寿命短且缓冲保护效果差的问题。

主权项

1.汽车安全气囊线束，包括线束本体(1)，其特征在于：所述线束本体(1)的表面设置有外散热套(5)，所述外散热套(5)的内壁固定连接有导热套圈(4)，所述导热套圈(4)的内壁固定连接有内散热套(3)，线束本体(1)位于内散热套(3)的内腔，所述外散热套(5)的内腔开设有槽体(6)，所述槽体(6)的内壁固定连接有缓冲机构(8)，所述缓冲机构(8)包括壳体(11)，所述壳体(11)的底部与槽体(6)的内壁固定连接，所述壳体(11)的顶部活动连接有活动板(24)，所述活动板(24)的顶部固定连接有缓冲板(7)，所述活动板(24)的底部贯穿至壳体(11)的内腔并固定连接有限位板(23)，所述限位板(23)的底部活动连接有第一滑块(10)，所述限位板(23)的底部开设有与第一滑块(10)配合使用的第一滑槽(9)，所述第一滑块(10)的底部固定连接有第一连接块(13)，所述第一连接块(13)的底部活动连接有第一活动杆(16)，所述壳体(11)内腔右侧的底部固定连接有第一固定块(15)，所述第一固定块(15)的左侧与第一活动杆(16)活动连接，所述壳体(11)内腔左侧的底部固定连接有滑杆(19)，所述滑杆(19)的表面分别套设有第一弹簧(20)和滑套(18)，所述滑套(18)的顶部固定连接有第二连接块(21)，所述第二连接块(21)远离滑套(18)的一侧活动连接有第二活动杆(22)，所述第二活动杆(22)远离第二连接块(21)的一侧活动连接有第二固定块(14)，所述第二固定块(14)靠近第一活动杆(16)的一侧与第一活动杆(16)固定连接。