[实用新型]一种汽车车门旋转式取件专机有效
申请号: | 201822193493.1 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209598494U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 林金勇 | 申请(专利权)人: | 广州敏实汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B24B41/00;B65G47/74;B65G47/90 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强;黄国亮 |
地址: | 511356 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车门旋转式取件专机,包括机架和铰接在机架上端面的转动架,所述机架内布置有往复驱动组件,所述往复驱动组件通过转动轴与转动架的转动轮连接,转动架的上端面布置有两个夹具,各所述夹具包括呈倒L状布置的两块第一定位块和一块第二定位块,两个所述第一定位块沿水平方向布置,第一定位块的上端面布置有第一定位腔,所述第二定位块的外侧端面布置有第二定位腔。本实用新型结构紧凑,占地空间少,可和生产工序连线,实现连线无间断取出工件。 | ||
搜索关键词: | 定位块 转动架 夹具 往复驱动组件 本实用新型 汽车车门 定位腔 上端面 旋转式 连线 取件 水平方向布置 生产工序 外侧端面 占地空间 上端 无间断 转动轮 转动轴 倒L状 铰接 取出 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车门旋转式取件专机,其特征在于:包括机架和铰接在机架上端面的转动架,所述机架内布置有往复驱动组件,所述往复驱动组件通过转动轴与转动架的转动轮连接,转动架的上端面布置有两个夹具,各所述夹具包括呈倒L状布置的两块第一定位块和一块第二定位块,两个所述第一定位块沿水平方向布置,第一定位块的上端面布置有第一定位腔,所述第二定位块的外侧端面布置有第二定位腔。
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