[实用新型]一种发动机用便于卸料的包装箱

摘要

本实用新型公开了发动机用便于卸料的包装箱，包括外壳基板，外壳基板的顶部设有支撑杆和放置板，支撑杆设有四个，四个支撑杆分别设置设置在外壳基板顶部的四角处且均与外壳基板固定连接，放置板设置在四个支撑杆之间，放置板的上方设有框架，框架底部的四角处均支撑杆固定连接，本实用新型一种发动机用便于卸料的包装箱结构简单，使用方便，通过设置的五处包装门和放置板，能够便捷快速的实现发动机的装卸过程，使得装卸发动机的效率大大提高，并且通过设置的第一防护板、第二防护板和第三防护板，以及若干个减震用的弹性弹簧，能够对包装箱内部的发动机进行全方位的防护，使得发动机在运输过程中不会受损。

主权项

1.一种发动机用便于卸料的包装箱，其特征在于，包括外壳基板(1)，所述外壳基板(1)的顶部设有支撑杆(3)和放置板(4)，所述支撑杆(3)设有四个，四个所述支撑杆(3)分别设置设置在外壳基板(1)顶部的四角处且均与外壳基板(1)固定连接，所述放置板(4)设置在四个支撑杆(3)之间，所述放置板(4)的上方设有框架(5)，所述框架(5)底部的四角处均支撑杆(3)固定连接，所述放置板(4)底部的中央位置固定连接有限位滑块(6)，所述外壳基板(1)的顶部对应限位滑块(6)开设有横向限位滑槽(7)和纵向限位滑槽(8)，所述限位滑块(6)与横向限位滑槽(7)滑动连接，所述限位滑块(6)与纵向限位滑槽(8)滑动连接，且所述限位滑块(6)设置在横向限位滑槽(7)与纵向限位滑槽(8)的交汇处，所述横向限位滑槽(7)的两端均设有第一包装门板(9)，所述纵向限位滑槽(8)的两端均设有第二包装门板(10)，所述放置板(4)的上方设有第三包装门板(11)，所述第一包装门板(9)通过合页与框架(5)铰接，所述第二包装门板(10)通过合页与框架(5)铰接，所述第三包装门板(11)通过合页与框架(5)铰接，两个所述第一包装门板(9)相邻的一侧均设有第一防护板(13)，且所述第一防护板(13)与相邻的第一包装门板(9)之间设有若干个第一弹性弹簧(14)，所述第一弹性弹簧(14)的一端与第一包装门板(9)固定连接，所述第一弹性弹簧(14)的另一端与第一防护板(13)固定连接，两个所述第二包装门板(10)相邻的一侧均设有第二防护板(15)，且所述第二防护板(15)与相邻的第二包装门板(10)之间设有若干个第二弹性弹簧(16)，所述第二弹性弹簧(16)的一端与第二包装门板(10)固定连接，所述第二弹性弹簧(16)的另一端与第二防护板(15)固定连接，所述第三包装门板(11)靠近放置板(4)的一侧设有第三防护板(17)，所述第三防护板(17)与第三包装门板(11)之间设有第三弹性弹簧(18)，所述第三弹性弹簧(18)的一端与第三包装门板(11)固定连接，所述第三弹性弹簧(18)的另一端与第三防护板(17)固定连接。