[实用新型]一种汽车氢发生器有效
申请号: | 201822185224.0 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209354269U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 尹志安;姜毅;章波 | 申请(专利权)人: | 尹志安 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12;C25B1/04 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 朱昀 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车氢发生器,属于汽车配件技术领域,其结构包括电解池、纯水箱、氢/水分离器和干燥器,所述电解池与汽车的蓄电池电性连接,所述纯水箱与电解池相连通,所述电解池上设置有氧气输送管和氢气输送管,所述氧气输送管与外界相通,所述氢气输送管连通至氢/水分离器,氢/水分离器的氢气出口连接至干燥器,所述干燥器的出气口连通至发动机进气通道。本实用新型示例的汽车氢发生器,利用纯水制氢,通过车辆本身的能源来供能,成本低,适用于车辆发动机能够起到节能减排的作用。 | ||
搜索关键词: | 电解池 氢发生器 水分离器 干燥器 本实用新型 氢气输送管 氧气输送管 纯水箱 汽车 连通 蓄电池 车辆发动机 发动机进气 电性连接 节能减排 汽车配件 氢气出口 外界相通 出气口 供能 制氢 能源 | ||
【主权项】:
1.一种汽车氢发生器,其特征是,包括电解池、纯水箱、氢/水分离器和干燥器,所述电解池与汽车的蓄电池电性连接,所述纯水箱与电解池相连通,所述电解池上设置有氧气输送管和氢气输送管,所述氧气输送管与外界相通,所述氢气输送管连通至氢/水分离器,氢/水分离器的氢气出口连接至干燥器,所述干燥器的出气口连通至发动机进气通道。
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