[实用新型]一种全液压转向器耐久试验装置

摘要

本实用新型涉及一种全液压转向器耐久试验装置，属于液压技术领域。该装置输油泵的输出口接三位四通阀的进油口，该阀的回油口经回油管路通油池；三位四通阀的两对外端口分别接液压马达的两端；液压马达的动力输出轴与被测转向器的主轴联轴，输油泵的输出口及回油管路接被测转向器的进油端口和回油端口，被测转向器的两外端口分别接转向油缸的两端，转向臂对应预定极限位移处装有非接触式位移传感器的感应器件，位移传感器的信号输出端接含有计数器的控制器相应信号输入端，控制器的控制输出端接三位四通电磁阀的受控端。本实用新型妥善解决了全液压转向器耐久试验的问题，转向油缸行程调节方便便于保证全液压测试系统的稳定运行，同时降低了噪音。

主权项

1.一种全液压转向器耐久试验装置，包括输油泵（1‑1），其特征在于：所述输油泵的输出口接三位四通电磁阀（9）的进油口，所述三位四通电磁阀的回油口经回油管路通油池（17）；所述三位四通电磁阀的两对外端口分别接液压马达（12）的两端；所述液压马达的动力输出轴与被测转向器（18）的主轴联轴，所述输油泵的输出口及回油管路分别接被测转向器的进油端口和回油端口（P、T），所述被测转向器的两外端口（A、B）分别接转向油缸（16）的两端，所述转向油缸的活塞杆与转向臂固连，所述转向臂对应预定极限位移处装有非接触式位移传感器（S）的感应器件，所述位移传感器的信号输出端接含有计数器的控制器相应信号输入端，所述控制器的控制输出端接三位四通电磁阀的受控端。