[实用新型]气缸盖和发动机

摘要

本实用新型提供了一种气缸盖和发动机，本实用新型的气缸盖包括缸盖本体，以及集成于缸盖本体上的排气汇合部，排气汇合部被配置于缸盖本体的设有废气出口的一侧；于排气汇合部内形成有排气通路，排气通路具有分别与各废气出口连通、以将由燃烧室排出的废气导入排气通路内的进气口，以及与增压器的进气口连通、以将流入排气通路内的废气引导至增压器内的排气口。本实用新型所述的气缸盖，通过将排气汇合部集成于缸盖本体上，可减少零部件数量、消除漏气风险，并可使发动机布置更加紧凑，还可降低压力损失和热量损失。

主权项

1.一种气缸盖，盖设于发动机的气缸体上，于所述发动机上构造有并排布置的多个气缸，于所述气缸体和所述气缸盖之间围构形成有对应于各所述气缸分别设置的燃烧室；所述气缸盖包括缸盖本体(1)，并于所述缸盖本体(1)上构造有对应于各所述燃烧室分别设置的排气道(105)，各所述排气道(105)均具有与所述燃烧室连通的废气进口(102)，以及位于所述缸盖本体(1)侧面的废气出口，各所述废气出口位于所述气缸盖的同一侧，其特征在于，所述气缸盖还包括：排气汇合部(2)，集成于所述缸盖本体(1)上，并被配置于所述缸盖本体(1)的设有所述废气出口的一侧；排气通路，形成于所述排气汇合部(2)内，所述排气通路具有分别与各所述废气出口连通、以将由所述燃烧室排出的废气导入所述排气通路内的进气口(203)，以及与增压器(3)的入气口连通、以将流入所述排气通路内的废气引导至所述增压器(3)内的排气口(204)。