[实用新型]一种装载叉车配重装置有效

专利信息
申请号: 201822175208.3 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209536894U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 何庆;翁子雄;何剑平 申请(专利权)人: 江苏庆弘铸造科技有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江苏省泰州市泰兴市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种装载叉车配重装置,包括叉车,所述的叉车尾部设有配重块,所述的配重块上固定有滑槽,且所述的滑槽与配重块之间设有间隙,所述的滑槽通过限位钉与第一限位结构相连,所述的第一限位结构的一端上设有固定块,另一端通过销轴与托板相连,所述的托板的另一端通过销轴和第二限位结构与配重块相连,所述的第一限位结构通过限位块内的固定螺钉固定在固定螺纹孔内,且所述的固定螺纹孔设在配重块上,且所述的第一限位结构的另一端上设有的限位钉穿过滑道与配重块上的固定螺纹孔相连;本实用新型通过将托板开启后,可以将临时使用的配重块放置在托板上,提高叉车的载重量,方便简单,快捷有效。
搜索关键词: 配重块 限位结构 叉车 固定螺纹孔 滑槽 托板 配重装置 限位钉 销轴 装载 本实用新型 叉车尾部 固定螺钉 托板开启 固定块 限位块 滑道 穿过
【主权项】:
1.一种装载叉车配重装置,包括叉车,所述的叉车尾部设有配重块,其特征在于:所述的配重块上固定有滑槽,且所述的滑槽与配重块之间设有间隙,所述的滑槽通过限位钉与第一限位结构相连,所述的第一限位结构的一端上设有固定块,另一端通过销轴与托板相连,所述的托板的另一端通过销轴和第二限位结构与配重块相连,所述的第一限位结构通过限位块内的固定螺钉固定在固定螺纹孔内,且所述的固定螺纹孔设在配重块上,且所述的第一限位机构的另一端上设有的限位钉穿过滑道与配重块上的固定螺纹孔相连。
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