[实用新型]一种直升机刹车装置的刹车壳体组件有效
| 申请号： | 201822173260.5 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209506079U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 张天闯;郑聃;韩龙杰;刘晓华;李学强;宁国良;张红松;王岩;杨冬 | 申请（专利权）人： | 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人： | 胡静 |
| 地址： | 102206 北京市昌*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种直升机刹车装置的刹车壳体组件，属于直升机工程技术领域，包括：刹车壳体、铆钉、垫圈、承压杯；其中，刹车壳体为帽式结构，刹车壳体端面处靠近中心分布6个通孔，通孔外侧分布6个螺纹孔，交错排布；刹车壳体底部有8个铆钉孔，铆钉孔内设置有承压杯，承压杯内部设有铆钉，承压杯与铆钉之间设有垫圈，铆钉孔通过支撑筋连接固定刹车壳体。本实用新型所述刹车壳体重量轻、强度高、耐高温、结构简单、使用维护方便；通过在帽檐处铆接承压杯可以限制刹车盘转动；刹车壳体组件支承刹车盘并将刹车力矩传递到起落架轮轴上，承受拉伸和扭转载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车壳体 承压杯 铆钉孔 铆钉 本实用新型 刹车装置 直升机 刹车盘 垫圈 通孔 工程技术领域 起落架 交错排布 连接固定 帽式结构 扭转载荷 刹车力矩 维护方便 端面处 螺纹孔 耐高温 刹车壳 支撑筋 拉伸 轮轴 铆接 帽檐 支承 转动 传递 | ||
【主权项】：
1.一种直升机刹车装置的刹车壳体组件，其特征在于，包括：刹车壳体、铆钉、垫圈、承压杯；其中，刹车壳体为帽式结构，刹车壳体端面处靠近中心分布6个通孔，通孔外侧分布6个螺纹孔，交错排布；刹车壳体底部有8个铆钉孔，铆钉孔内设置有承压杯，承压杯内部设有铆钉，承压杯与铆钉之间设有垫圈，铆钉孔通过支撑筋连接固定刹车壳体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京北摩高科摩擦材料股份有限公司，未经北京北摩高科摩擦材料股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822173260.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：液压作动筒
- 下一篇：一种插接式便携四轴飞行器
