[实用新型]一种列车制动闸片挡铁圆销的防脱落装置

摘要

本实用新型涉及一种列车制动闸片挡铁圆销的防脱落装置，插销是由细长形的圆钢折弯成L形，两个折弯将圆钢在一个平面内形成长边、短边和钩边，长边的长度大于两个挡铁圆销的外缘间距，短边的长度大于挡铁圆销销孔至卡挡铁凹槽下槽壁的间距，钩边的长度小于间隙的深度，插销的长边穿过两个圆销销孔后，伸长出来的部分受力折弯后形成插销的第三折弯，长边与短边的角度是80度的锐角，钩边长度大于间隙深度，实现了一条插销替代了原有两个开口销的功能，并且检修成本更少，安装拆卸简便、工作量低、降低了劳动强度和材料损耗，同时减小了销孔的磨损，监控费用也降低，防止了插销沿着销孔轴向窜动带来的磨损，圆销孔增大的问题也相应解决，延长圆销的使用寿命。

主权项

1.一种列车制动闸片挡铁圆销的防脱落装置，包括制动夹钳闸片托（3）、挡铁（2）、圆销（9）和贯穿开设在闸片托（3）下部的水平凹槽（4）；挡铁（2）插装在所述的凹槽（4）内时，挡铁（2）的两侧与凹槽（4）形成一对间隙（5），挡铁（2）两侧各开设一个销钉孔（91），插装在凹槽（4）内的挡铁（2）两端的销钉孔（91）与开所述设在凹槽（4）两侧的闸片托（3）背部的两个销钉孔（91）都同轴同径，所述圆销（9）在从上而下穿销钉孔（91）后，露出销钉孔（91）外的销孔（6）被插销（1）锁定；其特征在于，所述插销（1）是由细长形的圆钢折弯成乚字形，第一折弯（14）和第二折弯（15）将圆钢折弯成钩边（13）、短边（12）和长边（11）并使所述的三边处在同一平面，长边（11）的长度大于两个圆销（9）的销柱最外缘的间距，短边（12）的长度大于圆销销孔（6）至凹槽（4）下槽壁的间距，钩边（13）的长度与间隙（5）的深度相等，所述圆钢直径略小于销孔（6）的内径, 插销（1）的长边（11）依次穿过两个圆销（9）的销孔（6）后，伸出的部分折弯后形成插销（1）的第三折弯（16）。