[实用新型]一种汽车转向器自动组装生产线

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向器自动组装生产线，包括上料盘、支柱、限位板、转筒、传送皮带、橡胶板、弹簧管、棉棒、液压杆、滑板、安装外壳、收料盒、驱动电机、连接板、夹臂、电动机、夹块、弹簧、弧形压片和夹接弹簧。本实用新型通过在生产线传送皮带的内侧两个限位板之间，安装工件对应位置固定连接安装外壳，在对汽车转向器的柱体轴杆进行组装时，通过液压推杆顶起滑板撑起传送带顶端对应位置，保证转向器柱体零件的稳固以及底端与传送皮带连接刚性，避免常规的传送带与部件的连接，使得连接容易晃动较为不稳，安装套接零件较为困难，容易使得连接零件不到位，从而造成残次品的产生。

主权项

1.一种汽车转向器自动组装生产线，其特征在于：包括上下输送机构、部件固定机构、安装稳固机构和组装固定机构；所述上下输送机构包括上料盘(1)、支柱(2)、限位板(3)、转筒(4)、传送皮带(5)、棉棒(8)、收料盒(12)和驱动电机(13)，所述限位板(3)的数目为两个，两个所述限位板(3)的两端底部固定连接支柱(2)的顶端，两个所述限位板(3)的两端内侧转动连接转筒(4)的两端，所述转筒(4)搭接在传送皮带(5)的内侧两端，所述转筒(4)的一端固定连接驱动电机(13)的输出端，所述驱动电机(13)固定连接在其中一个所述限位板(3)的一侧两端，所述限位板(3)的一端底部固定连接上料盘(1)的一端，所述限位板(3)的另一端底部固定连接收料盒(12)的一侧顶端，所述收料盒(12)的一侧内腔表面粘合连接有棉棒(8)；所述部件固定机构包括橡胶板(6)、弹簧管(7)、夹块(17)、弹簧(18)、弧形压片(19)和夹接弹簧(20)，所述橡胶板(6)固定连接传送皮带(5)的外侧表面，所述橡胶板(6)的顶端两侧滑动连接夹块(17)的底端，所述夹块(17)的一侧固定连接夹接弹簧(20)的一端，所述夹接弹簧(20)的另一端固定连接在弹簧管(7)的内腔一端中，所述弹簧管(7)固定连接在橡胶板(6)的两侧，且弹簧管(7)的另一端连通橡胶板(6)顶端的凹槽中，所述夹块(17)的顶端一侧开设有弧形凹槽，所述弧形凹槽的内腔中固定连接弹簧(18)的一端，所述弹簧(18)的另一端固定连接在弧形压片(19)的一侧表面；所述安装稳固机构包括液压杆(9)、滑板(10)和安装外壳(11)，所述安装外壳(11)位于传送皮带(5)的内侧中部，所述安装外壳(11)的两侧固定连接在所述两个所述限位板(3)之间的侧壁上，所述安装外壳(11)的内腔固定连接有液压杆(9)，所述液压杆(9)的顶端延伸至安装外壳(11)的顶端，所述液压杆(9)的顶端固定连接在滑板(10)的底端中部，所述滑板(10)的顶端搭接在传送皮带(5)的内侧表面；所述组装固定机构包括连接板(14)、夹臂(15)和电动机(16)，所述连接板(14)固定连接在两个限位板(3)相互远离的一侧顶部边缘，所述连接板(14)的两侧转动连接夹臂(15)的底端，所述夹臂(15)的底端一侧固定连接电动机(16)的输出端，所述电动机(16)固定连接在连接板(14)的表面。