[实用新型]一种汽车制动蹄加工夹持装置

摘要

本实用新型公开了机械夹具技术领域的一种汽车制动蹄加工夹持装置，包括有底座，所述底座顶端设置有柱体，所述柱体内部开设有空腔，所述空腔内设置有电机，所述电机输出轴端连接有传动杆，所述传动杆顶端贯穿柱体顶面，所述传动杆上螺接有蝶形夹板，所述蝶形夹板上与传动杆连接处设置有螺纹套，本实用新型通过设置电机带动蝶形夹板夹紧的方式，使得夹紧更稳固可靠，同时解放了工人师傅的双手，通过设置的抵接制动蹄片进行车削的方式能够抵消部分车削过程产生的应力，避免车削应力对制动蹄片造成较大的形变，影响制动蹄的质量，本装置夹紧过程简单快速，夹紧效果好，能够有效保护制动蹄，具有实用性。

主权项

1.一种汽车制动蹄加工夹持装置，包括有底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端设置有柱体(2)，所述柱体(2)内部开设有空腔(3)，所述空腔(3)内设置有电机(4)，所述电机(4)输出轴端连接有传动杆(5)，所述传动杆(5)顶端贯穿柱体(2)顶面，所述传动杆(5)上螺接有蝶形夹板(6)，所述蝶形夹板(6)上与传动杆(5)连接处设置有螺纹套(7)，所述柱体(2)顶端左右对称设置有限位杆(8)，所述蝶形夹板(6)滑动贯穿连接限位杆(8)，所述限位杆(8)顶端设置有限位板(9)，所述限位板(9)中部开设有通孔(10)，所述传动杆(5)顶端转动连接通孔(10)，所述限位板(9)底端左侧设置有压力感应器(11)，所述蝶形夹板(6)与柱体(2)之间夹置有制动蹄(12)，所述制动蹄(12)制动蹄片下侧内表面抵接柱体(2)侧面，所述制动蹄(12)制动蹄筋底端抵接柱体(2)顶面，所述制动蹄(12)制动蹄片上侧内表面抵接蝶形夹板(6)外圆弧面，所述制动蹄(12)制动蹄筋顶端抵接蝶形夹板(6)底面，所述制动蹄(12)上设置有第一定位孔(13)和第二定位孔(14)，所述柱体(2)顶端前后侧对称固定设置有第一定位柱(15)和第二定位柱(16)，且第一定位柱(15)和第二定位柱(16)分别与第一定位孔(13)和第二定位孔(14)配合连接。