[实用新型]一种飞机舱门增压区密封型材有效
申请号: | 201822146417.5 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209479949U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 刘静;姬敏;宋小娟;张秀英;李林辉 | 申请(专利权)人: | 西北橡胶塑料研究设计院有限公司 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 712023 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种飞机舱门增压区密封型材,包括围绕成椭圆环状的密封带主体,所述密封带主体内设置有截面为马蹄形的中空腔体,在所述密封带主体的外侧壁上等间隔设置多组通气开孔,所述多组通气开孔与中空腔体连通;在所述密封带主体的上端间隔设置多组齿形锥结构。本实用新型在正常飞行工作状态下,通过固定压条及密封带挡件连接在舱门结构四周;在舱门关闭时,安装在门框结构上的固定压条对本实用新型密封型材产生一定的压缩力,密封型材发生回弹达到密封作用;在客舱增压时,高压压力通过密封型材上的通气孔增大了密封型材与固定压条及密封带挡件的压缩力,提高了舱门的气密和水密性能。 | ||
搜索关键词: | 密封型材 密封带 固定压条 本实用新型 飞机舱门 中空腔体 压缩力 增压区 开孔 密封 通气 马蹄形 舱门关闭 舱门结构 高压压力 间隔设置 门框结构 密封作用 上等间隔 水密性能 椭圆环状 客舱 上端 增压 多组齿 通气孔 外侧壁 舱门 回弹 气密 连通 飞行 | ||
【主权项】:
1.一种飞机舱门增压区密封型材,其特征在于,包括围绕成椭圆环状的密封带主体(1),所述密封带主体(1)内设置有截面为马蹄形的中空腔体(2),在所述密封带主体(1)的外侧壁上间隔设置多组通气开孔(3),所述多组通气开孔(3)与中空腔体(2)连通;在所述密封带主体(1)的上端间隔设置多组齿形锥结构(4)。
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