[实用新型]一种用于车辆排气管排布的加强型固定装置有效
申请号: | 201822136265.0 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209818154U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 冯大强 | 申请(专利权)人: | 四川职业技术学院 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/08 |
代理公司: | 51255 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李坤 |
地址: | 629000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆排气管技术领域,尤其是一种用于车辆排气管排布的加强型固定装置,包括排气管主体,所述排气管主体呈弯折状设置,所述排气管主体的两端均设有减震装置,所述减震装置包括上卡套和下卡套,所述上卡套和下卡套之间对称设置,且共同套设在排气管主体外侧,所述上卡套和下卡套的内壁上均粘接有橡胶垫,所述橡胶垫均与排气管主体表面接触,所述上卡套和下卡套的两端均水平焊接有连接板,相邻所述连接板之间均通过多个锁紧件连接。本实用新型,结构简单,稳定性强,便于安装拆卸,同时具有良好的减震效果。 | ||
搜索关键词: | 排气管主体 上卡 下卡 本实用新型 车辆排气管 减震装置 连接板 橡胶垫 弯折状设置 便于安装 对称设置 固定装置 减震效果 水平焊接 稳定性强 锁紧件 内壁 排布 粘接 拆卸 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆排气管排布的加强型固定装置,包括排气管主体(1),所述排气管主体(1)呈弯折状设置,其特征在于,所述排气管主体(1)的两端均设有减震装置,所述减震装置包括上卡套(5)和下卡套(10),所述上卡套(5)和下卡套(10)之间对称设置,且共同套设在排气管主体(1)外侧,所述上卡套(5)和下卡套(10)的内壁上均粘接有橡胶垫(15),所述橡胶垫(15)均与排气管主体(1)表面接触,所述上卡套(5)和下卡套(10)的两端均水平焊接有连接板(2),相邻所述连接板(2)之间均通过多个锁紧件(12)连接,在所述上卡套(5)的两侧对称水平焊接有固定板(3),两块所述固定板(3)上等距离共同滑动插住有多个U型杆(4),多个所述U型杆(4)相邻一端的端部均共同水平连接有限位板(11),所述限位板(11)与固定板(3)之间的U型杆(4)上均套设有橡胶弹簧(9),所述固定板(3)顶部的U型杆(4)上水平固定套接有固定环(14),所述固定环(14)与固定板(3)之间的U型杆(4)上均套设有减震弹簧(13),且多个所述U型杆(4)的顶端共同水平焊接有顶板(8),且两个所述顶板(8)之间水平连接有L型板(7),所述L型板(7)的两端等距离焊接有多个固定片(6)。/n
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