[实用新型]一种蓄电池极柱焊接加工输送装置有效
申请号: | 201822129547.8 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209701620U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 朱保红;王振伟;唐礼红 | 申请(专利权)人: | 安徽省华森电源有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00 |
代理公司: | 34142 合肥中博知信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴栋杰<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 236500 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种蓄电池极柱焊接加工输送装置,包括第一输送轨、第二输送轨和输送板,所述第一输送轨的上侧设置有两组工位,所述第二输送轨的两端均固定安装有两组输送带,所述输送带的底部分别固定安装第一升降装置和第二升降装置,所述第一升降装置和第二升降装置的顶部均固定安装有承载台,所述承载台的位于输送带的上部,所述第二升降装置的右侧固定安装有安装架,所述安装架的顶部固定安装有气缸,所述汽缸的左侧活动连接有推板,所述输送板与第一输送轨、第二输送轨和承载台均活动连接,本实用新型能够方便对蓄电池的输送和加工,大大的提高了产品的生产效率,且减小了占地空间,提高了输送效率,易于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 输送轨 升降装置 输送带 承载台 本实用新型 安装架 输送板 两组 蓄电池 活动连接有 蓄电池极柱 焊接加工 活动连接 生产效率 输送效率 输送装置 占地空间 汽缸 工位 减小 气缸 推板 加工 | ||
【主权项】:
1.一种蓄电池极柱焊接加工输送装置,包括第一输送轨(1)、第二输送轨(2)和输送板(13),其特征在于:所述第一输送轨(1)的上侧设置有两组工位(12),所述第二输送轨(2)的两端均固定安装有两组输送带(6),所述输送带(6)的底部分别固定安装第一升降装置(3)和第二升降装置(4),所述第一升降装置(3)和第二升降装置(4)的顶部均固定安装有承载台(5),所述承载台(5)的位于输送带(6)的上部,所述第二升降装置(4)的右侧固定安装有安装架(9),所述安装架(9)的顶部固定安装有气缸(10),所述气缸(10)的左侧活动连接有推板(11),所述输送板(13)与第一输送轨(1)、第二输送轨(2)和承载台(5)均活动连接。/n
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