[实用新型]一种立式车床高精度分度主轴

摘要

本实用新型公开了一种立式车床高精度分度主轴，包括车床壳体、主轴、固定套、轴承、底罩、摩擦罩、摩擦环、第一气缸、第二气缸、连接条、活动座、滑条、滑块、铁块、嵌合环、压板、弹簧、导向杆、磁铁块、安装座、顶罩、固定环和油腔环型槽。本实用新型结构合理，可在主轴转动后进行限位抵紧，通过第一气缸和第二气缸可为主轴提供水平方向上和竖直方向上的压力，限位效果较好；通过固定套对主轴与轴承连接处进行保护，通过底罩和顶罩可为固定套两端进行遮挡防尘，通过嵌合环和油腔环型槽的设置，可实现固定套顶部的油封，减少灰尘进入，对主轴和轴承的连接进行保护，避免影响精度。

主权项

1.一种立式车床高精度分度主轴，其特征在于：包括车床壳体（1）、主轴（2）以及固定安装在车床壳体（1）内部的固定套（3），所述固定套（3）内部固定安装有轴承（4），所述轴承（4）的内圈与主轴（2）固接，所述主轴（2）表面固定套接有底罩（5），且底罩（5）位于固定套（3）底部，所述底罩（5）的底部固接有摩擦罩（6），所述摩擦罩（6）的底部固接有摩擦环（7）；所述车床壳体（1）内部固定安装有第一气缸（8）和第二气缸（9），所述第二气缸（9）的输出轴末端固接有连接条（10），所述连接条（10）的末端固定安装有活动座（11），所述活动座（11）的底部固定安装有滑条（12），且滑条（12）的底部长度方向上开有滑槽，所述滑槽滑动连接有滑块（13），所述滑块（13）固接有铁块（14），所述铁块（14）的一侧设置有磁铁块（19），所述磁铁块（19）一侧与第一气缸（8）的输出轴末端固接，所述铁块（14）的底部通过若干个弹簧（17）弹性连接有压板（16），所述压板（16）的表面垂直固接有若干个导向杆（18），且导向杆（18）与开设在铁块（14）底部的导向孔间隙配合连接；所述主轴（2）的顶端固定安装有安装座（20），所述安装座（20）的底部固接有顶罩（21），所述顶罩（21）的底部固接有固定环（22），所述固定环（22）的底部固接有嵌合环（15），所述固定套（3）顶部开有油腔环型槽（23），所述嵌合环（15）嵌合在油腔环型槽（23）内部。