[实用新型]一种新型导管柱平面设计发动机缸盖有效
| 申请号： | 201822095976.8 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209228476U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 柯小松;何天文;陈浩 | 申请（专利权）人： | 北京长源朗弘科技有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02M63/00 |
| 代理公司： | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 郭官厚 |
| 地址： | 101111*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型导管柱平面设计发动机缸盖，包括缸盖本体，所述缸盖本体的内部开设有内腔，所述缸盖本体的上端固定安装有水管，所述缸盖本体的前端开设有排气口，所述内腔的内部开设有主油道孔，所述内腔的边角处均开设有缸盖缸体连接孔，所述内腔的内部开设有进气导管柱平面，所述进气导管柱平面的一侧开设有排气导管柱平面，所述进气导管柱平面和排气导管柱平面之间开设有喷油器平面。本实用新型通过设计喷油器平面与进气导管柱平面和排气导管柱平面不等高设计，使各个接触面的整体平面度，整体轮廓度，表面粗糙度，内表面光洁度可以更好达到加工要求，降低加工难度。 | ||
| 搜索关键词： | 柱平面 缸盖本体 进气导管 内腔 排气导管 喷油器 本实用新型 发动机缸盖 新型导管 内表面光洁度 表面粗糙度 整体平面度 缸盖缸体 上端固定 整体轮廓 边角处 不等高 连接孔 排气口 油道孔 加工 水管 | ||
【主权项】：
1.一种新型导管柱平面设计发动机缸盖，包括缸盖本体(1)，其特征在于：所述缸盖本体(1)的内部开设有内腔(2)，所述缸盖本体(1)的上端固定安装有水管(3)，所述缸盖本体(1)的前端开设有排气口(4)，所述内腔(2)的内部开设有主油道孔(5)，所述内腔(2)的边角处均开设有缸盖缸体连接孔(6)，所述内腔(2)的内部开设有进气导管柱平面(7)，所述进气导管柱平面(7)的一侧开设有排气导管柱平面(8)，所述进气导管柱平面(7)和排气导管柱平面(8)之间开设有喷油器平面(9)，所述进气导管柱平面(7)和排气导管柱平面(8)内部的底端固定安装有缓冲垫(10)，所述进气导管柱平面(7)和排气导管柱平面(8)的上端均开设有倒角(11)，所述进气导管柱平面(7)和排气导管柱平面(8)的两侧均固定安装有定位销(12)，所述喷油器平面(9)的上端固定安装有密封圈(13)，所述密封圈(13)的内部固定安装有凸块(14)。
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