[实用新型]一种接触网检修作业工程车用牵引变流器

摘要

本实用新型公开了一种接触网检修作业工程车用牵引变流器，包括壳体，壳体的下部设有用于与蓄电池相连的蓄电池连接口，中部设有变流器模块，变流器模块包括牵引逆变器和辅助逆变器，壳体的上部设有用以控制变流器模块的控制系统。本实用新型所提供的接触网检修作业工程车用牵引变流器中，各个模块的分布方式能够使接触网检修作业工程车用牵引变流器的结构更加紧凑，集成度更高，进而减小了接触网检修作业工程车用牵引变流器所占用的空间；同时，接线的过程中由上向下连接电路，能够避免导线交叉。

主权项

1.一种接触网检修作业工程车用牵引变流器，其特征在于，包括壳体，所述壳体的下部设有用于与蓄电池相连的蓄电池连接口，中部设有变流器模块(7)，所述变流器模块(7)包括牵引逆变器和辅助逆变器，所述壳体的上部设有用以控制所述变流器模块(7)的控制系统(6)。