[实用新型]一种汽车前排座椅安装结构有效
| 申请号： | 201822070525.9 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209719317U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 刘晓龙;袁立星 | 申请（专利权）人： | 山东国金汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/005 | 分类号： | B60N2/005 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前排座椅安装结构，包括安装骨架和座椅骨架，安装骨架的一个座椅安装横梁处设置有主定位孔和副定位孔，主定位孔和副定位孔附近设置有安装螺母板，安装骨架远离主定位孔和副定位孔一侧的座椅安装横梁处设置有两个滑动式螺母盒，固定块固定在安装骨架上，滑动螺母块可在固定块内小范围滑动，座椅骨架两侧对称设置有四个方形的安装孔，座椅骨架一侧设置有圆形销和方形销，圆形销和方形销分别对应安装骨架上的主定位孔和副定位孔，座椅骨架固定在座椅的底部；该种汽车前排座椅安装结构，保证了装配的准确性，降低了尺寸误差以及制造或人工误差导致的装配困难，避免了工装夹具定位的浪费，保证座椅安装后左右滑轨平行。 | ||
| 搜索关键词： | 安装骨架 副定位孔 座椅骨架 主定位孔 座椅安装横梁 安装结构 前排座椅 方形销 固定块 圆形销 装配 安装螺母板 本实用新型 滑动螺母块 尺寸误差 对称设置 工装夹具 人工误差 左右滑轨 座椅安装 安装孔 定位孔 滑动式 螺母盒 滑动 平行 汽车 保证 制造 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前排座椅安装结构，包括安装骨架(1)和座椅骨架(2)，其特征在于，所述安装骨架(1)的一个座椅安装横梁处设置有主定位孔(4)和副定位孔(5)，所述主定位孔(4)和副定位孔(5)附近设置有安装螺母板(3)，所述安装骨架(1)远离主定位孔(4)和副定位孔(5)一侧的座椅安装横梁处设置有两个滑动式螺母盒(6)，所述滑动式螺母盒(6)分为固定部分的固定块(8)和滑动部分的滑动螺母块(7)，所述固定块(8)固定在安装骨架(1)上，所述滑动螺母块(7)可在固定块(8)内小范围滑动，所述座椅骨架(2)两侧对称设置有四个方形的安装孔(11)，所述座椅骨架(2)一侧设置有圆形销(9)和方形销(10)，所述圆形销(9)和方形销(10)分别对应安装骨架(1)上的主定位孔(4)和副定位孔(5)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东国金汽车制造有限公司，未经山东国金汽车制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822070525.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 座椅支架、座椅支架的生产方法及汽车-201510812702.4
- 李勇飞;未岩 - 北京宝沃汽车有限公司
- 2015-11-20 - 2020-02-14 - B60N2/005
- 本发明提供了一种座椅支架、座椅支架的生产方法及汽车。座椅支架包括通过辊压成型的座椅承载板、第一支撑结构以及第二支撑结构，其中，第一支撑结构固定设置在座椅承载板的第一端，第二支撑结构固定设置在座椅承载板的与第一端相对的第二端。本发明的座椅支架、座椅支架的生产方法及汽车只需要一套辊压模具就可以完成，省去冲压，折弯和零件的自焊接工序，降低了本发明的座椅支架的生产成本。
- 后排座椅坐垫的安装结构、固定卡扣和车辆-201610686077.8
- 姚衍东;李文江 - 宝沃汽车(中国)有限公司
- 2016-08-18 - 2020-02-14 - B60N2/005
- 本发明公开一种后排座椅坐垫的安装结构、固定卡扣和车辆，固定卡扣包括卡扣本体和锁芯，卡扣本体上形成有用于待锁止件穿入的第一开口，锁芯具有滑动部、与该滑动部相连的弹性变形部以及与该弹性变形部相连的解锁部，滑动部可滑动地容纳在卡扣本体上，弹性变形部连接在卡扣本体上，在待锁止件伸入卡扣本体的过程中能够对滑动部施力，以使得滑动部朝向第一方向移动以避让该待锁止件且弹性变形部受力变形，当待锁止件越过滑动部后，弹性变形部弹性驱动滑动部相反于第一方向复位而锁定待解锁件，并且通过控制解锁部能够驱动弹性变形部弹性变形，以使得滑动部朝向第一方向移动而解锁待锁止件。操作简单，锁止牢固。
- 一种方便安装的汽车座椅龙骨支架-201920596083.3
- 朱向南 - 苏州市烨赫精密冲压有限公司
- 2019-04-28 - 2020-02-14 - B60N2/005
- 本实用新型公开了一种方便安装的汽车座椅龙骨支架，包括座椅与基座，所述基座的底部固定连接有呈矩形分布的四个固定柱，四个所述固定柱上均设有固定腔，所述固定腔内设有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有第一弹性装置，所述第一弹性装置远离支撑板的一端与固定腔的内壁固定连接，所述支撑板上转动连接有对称设置的两个挤压板，两个所述挤压板相背的一侧均固定连接有连接杆。本实用新型通过夹持机构的设置使座椅的安装更加方便，减少安装时间，增加工作效率。
- 一种高强度固定卡座-201920780035.X
- 张风祥;张绍彬;范宝明;张晓燕 - 泰州市博世特精密铸造有限公司
- 2019-05-28 - 2020-02-14 - B60N2/005
- 本实用新型属于汽车配件应用技术领域，具体公开了一种高强度固定卡座，包括V形本体、圆形凹槽、圆形定位孔、第一条形支撑板、第二条形支撑板、第一竖支撑板、第二竖支撑板、第一竖支撑板定位孔、第二竖支撑板定位孔和一组V形本体定位孔。本实用新型的一种高强度固定卡座的有益效果在于：其结构设计合理，韧性强、使用寿命长，且装配后无需常检修使用效率高，实现高效的安装、调整作业，提高了装配紧固的便捷性、稳定性和安装效率，解决现有固定卡座不便安装、维护的问题，适用范围广。
- 一种座椅安装支架连接结构及车辆-201920323571.7
- 陆群;刘穆华 - 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
- 2019-03-14 - 2020-02-07 - B60N2/005
- 本实用新型提供了一种座椅安装支架连接结构及车辆。该连接结构包括：座椅安装支架和中通道加强纵梁；其中，座椅安装支架为型材件，其设置在中通道加强纵梁的凹槽的底壁上，并且，座椅安装支架的底部通过焊接连接在中通道加强纵梁上。本实用新型通过座椅安装支架焊接固定在中通道加强纵梁的凹槽的底壁，以便实现座椅安装支架的固定，与现有技术中通过座椅安装支架底部设置的卡设部卡设在中通道加强纵梁的安装孔内相比，避免了中通道加强纵梁上安装孔的设置，进而提高了乘员舱的密封性，避免底盘下部空气、噪音、灰尘雨水进入乘员舱，从而提升整车的NVH性能。
- 一种用于座椅滑轨与脚架的整体式罩盖-201920175374.5
- 聂松;张卫国;何凯欣;董松梅;谢伟平;周会敏 - 广汽乘用车有限公司
- 2019-01-31 - 2020-02-04 - B60N2/005
- 本实用新型涉及汽车座椅部件技术领域，更具体地，涉及一种用于座椅滑轨与脚架的整体式罩盖，包括前脚罩盖、滑轨罩盖和后脚罩盖，所述滑轨罩盖包括前卡接部、用于遮盖滑轨的覆盖部和后卡接块，所述前卡接部、覆盖部和后卡接块顺次连接，所述前卡接部与所述前脚罩盖可拆卸连接，所述后卡接块与所述后脚罩盖可拆卸连接。本实用新型结构简单，使用方便，通过整体式罩盖将滑轨与脚架全面遮盖，达到良好的保护作用，防止划伤事件的发生，安全系数得到提高。
- 一种后排座椅安装梁及汽车-201911175823.7
- 蔡剑峰;王文浩;单丰武;姜筱华;聂小勇;刘辉 - 江西江铃集团新能源汽车有限公司
- 2019-11-26 - 2020-01-17 - B60N2/005
- 本发明提供一种后排座椅安装梁及汽车，该后排座椅安装梁包括具有一型腔的铝质型材及设于所述型腔内且倾斜布置的若干加强筋，所述加强筋连接在所述型腔的内壁上，且所述若干加强筋依次首尾相连，以将所述型腔分隔成若干三角形空间，所述铝质型材的顶部设有后排座椅安装结构。本发明通过采用铝质型材，并在铝质型材的型腔内设置按特定形式布置的若干加强筋，以将铝质型材的型腔分隔成若干三角形空间，提高后排座椅安装梁的自身强度和结构稳定性，使其能够充分的抵抗车辆正面撞击所产生的力，不易发生变形，以保护乘员作用。
- 一种汽车座椅安装底座-201920528225.2
- 杨凯 - 上海凡凌汽车技术服务有限公司
- 2019-04-18 - 2020-01-10 - B60N2/005
- 本实用新型公开了一种汽车座椅安装底座，包括滑轨组件，所述滑轨组件的顶部外壁滑动连接有下桥梁，且下桥梁的一端外壁通过铰链固定会有摇臂，所述摇臂的另一端通过轴连接有连杆，且连杆的另一端通过轴连接有连接板，所述连杆靠近摇臂的一端通过轴连接有支撑架，且支撑架的顶部外壁焊接有坐垫卡套，所述坐垫卡套的两端均焊接有坐垫骨架。本实用新型坐垫骨架采用三角结构拼接，支撑性较好，在内外调节支撑上通过液压支撑杆和辅助结构，侧防撞气囊保证座椅侧向安全性，中置骨架通过配重进行调节，使整体的座椅中心在人体承托部分，使坐姿不同的乘客可得到成分的承托，舒适度更佳。
- 汽车座椅内侧安装支架结构-201920803823.6
- 李祖高;柳志豪;张铁军;杨志刚;宋万锋;王敏 - 武汉马斯特汽车零部件有限公司
- 2019-05-30 - 2020-01-07 - B60N2/005
- 本实用新型属于汽车部件领域，尤其是汽车座椅内侧安装支架结构，针对现有的装置无法调节高度，不同的车辆的横梁和地板的距离不同，此装置不能适配不同的车辆进行使用的问题，现提出如下方案，其包括安装台，所述安装台上开设有空腔，空腔的一侧内壁上开设有转孔，转孔内转动安装有转轴，转轴的两端均延伸至转孔外，转轴上固定套接有位于空腔内的圆柱块，圆柱块上开设有环形槽，环形槽为倾斜设置，环形槽内滑动安装有滑块，滑块的顶侧延伸至环形槽外并转动安装有滑杆，本实用新型中，通过转动旋转块即可调节安装台和支撑台之间的距离，可以满足横梁和地板距离不同的车辆进行使用，满足了人们的使用需求。
- 一种汽车后排座椅上部安装结构-201920204855.4
- 翟慧颖;刘建胜;杨盛言;刘瑜;王邦强;郭大洲 - 浙江零跑科技有限公司
- 2019-02-15 - 2019-12-31 - B60N2/005
- 本实用新型公开了一种汽车后排座椅上部安装结构，旨在解决汽车后排座椅上部安装位置结构强度不佳，汽车受到冲击时存在失效的风险的不足。该实用新型包括后围连接侧板、C柱内板、连接在后围连接侧板和C柱内板之间的C柱加强板和后排座椅锁钩安装加强板，后排座椅锁钩安装加强板和C柱内板之间连接后排座椅锁钩安装支架，后排座椅锁钩安装支架上安装锁钩，后排座椅锁钩安装加强板呈U形，后排座椅锁钩安装加强板左侧、右侧、上侧、下侧分别设有左翻边、右延伸边、上翻边、下翻边，左翻边贴合连接后围连接侧板上，右延伸边贴合连接在C柱内板上，上翻边和下翻边均贴合连接在C柱加强板上。
- 一种稳定型车辆后排座椅-201920243410.7
- 韩立杰;王昌胜;魏金辉;项生田;杨巍 - 浙江零跑科技有限公司
- 2019-02-26 - 2019-12-31 - B60N2/005
- 本实用新型涉及车辆座椅结构技术领域，尤其是涉及一种稳定型车辆后排座椅。一种稳定型车辆后排座椅，包括上椅背和下椅座，上椅背的侧面设置有骨架本体，骨架本体上方的两侧均转动设置有与车身连接的上安装架，骨架本体下方的两侧均设置有减震装置，骨架本体下方的中部设置有旋转架，旋转架远离骨架本体的一端固定在车身上，旋转架靠近骨架本体的一端转动连接有中部轴，中部轴的两端分别固定连接有中部挡板，中部挡板远离中部轴的一端均固定连接有与骨架本体连接的下转轴。本实用新型中当座椅两端跨度较大时刚度也较强。
- 底盘托架及电动汽车-201920249874.9
- 王兴之 - 河北尤里卡电子科技有限公司
- 2019-02-27 - 2019-12-27 - B60N2/005
- 本实用新型提供了一种底盘托架，涉及电动汽车底盘技术领域，包括托盘以及前座椅和后座椅，前座椅包括底座以及可掀座椅，可掀座椅的后端设有被锁定部，底座的后端设有用于锁定被锁定部的锁定组件，后座椅的下部设有电池组。本实用新型提供的底盘托架，通过设置在托盘的底座上的可掀座椅实现前座椅能够方便的进行向前掀翻的操作，有利于后座上的乘客方便的从前门下车，避免因空间不足造成后座上的乘客从前门下车困难的问题，避免了车体上后车门开设造成的工序繁琐以及成本提高的问题，电池组的设置也有效的减小了车体头部空间，有效的利用了后座下部空间，从整体上缩小了车体体积，实现了电动汽车使用中的灵活性。
- 后排座椅安装结构及其汽车-201910870095.5
- 曾思燕;郭文洋;黄吉元;王盼 - 绿驰汽车科技集团有限公司
- 2019-09-16 - 2019-12-24 - B60N2/005
- 本发明提供一种后排座椅安装结构及汽车，所述后排座椅安装结构包括车身焊接支架与支撑件；所述车身焊接支架，包括本体，所述本体上设有用于放置所述支撑件的容置空间；所述支撑件固定在座椅靠背骨架上以支撑所述座椅靠背骨架，所述支撑件包括紧固件与连接固定件，所述连接固定件一端与所述紧固件可拆卸连接，所述连接固定件另一端位于所述容置空间内并由所述本体支撑；所述座椅靠背骨架的两个安装侧分别设有一所述容置空间以及一所述支撑件。本发明利用了车身上的焊接支架，通过支撑件将座椅靠背骨架支撑在车身焊接支架上，安装简单方便，减少了安装程序并降低了安装成本。
- 一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车-201710955225.6
- 林桂花 - 苏州市相城区黄桥工业园经济发展有限公司
- 2017-10-13 - 2019-12-10 - B60N2/005
- 本发明涉及一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车，包括车体，车体内设有后座椅，后座椅包括坐板、背板、升降机构、支撑机构和移动机构，升降机构包括升降板和托板，升降板上设有若干升降单元，支撑机构包括支撑板和平板，支撑板上设有若干支撑单元，移动机构包括驱动单元和两个伸缩单元，该便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车通过移动机构使后座椅靠近中央扶手通道后，利用调节单元使背板转动至与坐板同一平面内，方便汽车放置运输大型物件，也方便驾驶员躺下休息，不仅如此，通过升降单元降低坐板和背板的高度，使车体内腾出更大的空间，便于驾驶员休息时舒展身体，也便于运输更大型的物件，进而提高了该新能源汽车的实用性。
- 一种汽车座椅安装结构-201920106117.6
- 不公告发明人 - 陈明霞
- 2019-01-22 - 2019-12-10 - B60N2/005
- 本实用新型公开了一种汽车座椅安装结构，包括底板、第一支板和螺纹孔，所述底板的左右两侧均固接有第一支板，所述第一支板的内部开有螺纹孔，所述底板的左右两侧顶端均固接有第二支板，所述第二支板的顶端放置有座椅，所述座椅通过第一螺栓与第二支板螺纹相连。该汽车座椅安装结构，底板、第一支板和螺纹孔的配合，达到了可以快速的将底板固定在车辆的内部，通过第一支板、第一螺栓、第二螺栓、第一螺栓、顶块、插杆、凹槽和弹簧座的配合，达到了可以快速的将座椅固定到第二支板上，同时达到了可以防止第一螺栓松动导致座椅从底板上脱落，达到了车辆在行驶在颠簸路面上时导致座椅松动的现象发生。
- 一种汽车涂胶骨架-201920513096.X
- 周平 - 江西大杰科技产业有限公司
- 2019-04-16 - 2019-12-10 - B60N2/005
- 本实用新型公开了一种汽车涂胶骨架，具体涉及汽车配件领域，包括底架，所述底架的顶部一端转动连接有背靠架，所述底架的底端外壁设置有底座，所述底座的底端外壁开设有水平设置的调节槽，所述底座的底部设置有两个对称设置的横板，两个所述横板的顶端外壁均焊接有顶板，所述顶板与调节槽的内壁滑动连接，两个所述横板的一边外壁均开设有定位螺孔。本实用新型通过设置有调节槽和滑槽，顶板在调节槽的内壁可以滑动，不同横板上的安装角铁间距可调，同一横板上的安装角铁间距也可调，从而可以根据实际安装孔位置的需求，对安装角铁的位置进行调整，然后通过螺栓穿过安装孔将安装角铁固定在车上，使得本新型可以适用于不同孔位的安装需求。
- 座椅靠背解锁机构、汽车座椅、汽车行李箱及汽车-201920600496.4
- 杨信;张传治;李海春;刘相宇;马迪;张地;李云山;亓洪涛;张帅;李鑫 - 长城汽车股份有限公司
- 2019-04-28 - 2019-12-10 - B60N2/005
- 本实用新型提供了一种座椅靠背解锁机构，包括扣手、抵接部及拉线，扣手上设有拉线固定件及位于扣手一端的旋转回弹组件；抵接部设置于扣手内且位于拉线固定件的下方；拉线一端连接于靠背锁上，另一端穿入扣手内且固定在拉线固定件上；扣手向上扳动时，拉线向上移动且与抵接部抵接，抵接部限定拉线形成折线结构，且抵接部抵接于折线结构的折角处。本实用新型还提供了一种汽车座椅、汽车行李箱及汽车。本实用新型提供的座椅靠背解锁机构，向上扳动扣手时，由于抵接部限定拉线形成折线结构，与现有技术相比，在扣手转动相同的角度下，拉线长度变长，使得解锁操作力小；同样，在拉线行程相同的前提下，即解锁操作力相同的前提下，扣手转动角度小。
- 一种高度可调的工程车座椅-201920342246.5
- 周春扬;王正颖 - 扬州金迪椅业有限公司
- 2019-03-18 - 2019-12-06 - B60N2/005
- 本实用新型公开了一种高度可调的工程车座椅，包括坐垫板、靠垫板和安装座，所述坐垫板的顶部一侧固定连接有靠垫板，所述坐垫板的底部固定连接有升降块，所述升降块的外侧套接有升降套，所述升降套的内部中心处螺栓固定有电动伸缩杆，且电动伸缩杆通过伸缩端与升降块传动连接，所述升降套的外侧滑嵌有两组贯穿升降套的滑柱。本实用新型中，首先，整体采用组合式升降结构，这种结构便于工程车座椅高度的调节处理，既便于使用者的日常使用，同时也提升了工程车座椅的适用性，其次，采用滑动式拆装结构，这种结构既便于座椅的安装及拆卸处理，同时便于座椅水平方向的调节处理，从而便于使用者的日常调节使用。
- 一种汽车前排座椅安装结构-201822070525.9
- 刘晓龙;袁立星 - 山东国金汽车制造有限公司
- 2018-12-10 - 2019-12-03 - B60N2/005
- 本实用新型公开了一种汽车前排座椅安装结构，包括安装骨架和座椅骨架，安装骨架的一个座椅安装横梁处设置有主定位孔和副定位孔，主定位孔和副定位孔附近设置有安装螺母板，安装骨架远离主定位孔和副定位孔一侧的座椅安装横梁处设置有两个滑动式螺母盒，固定块固定在安装骨架上，滑动螺母块可在固定块内小范围滑动，座椅骨架两侧对称设置有四个方形的安装孔，座椅骨架一侧设置有圆形销和方形销，圆形销和方形销分别对应安装骨架上的主定位孔和副定位孔，座椅骨架固定在座椅的底部；该种汽车前排座椅安装结构，保证了装配的准确性，降低了尺寸误差以及制造或人工误差导致的装配困难，避免了工装夹具定位的浪费，保证座椅安装后左右滑轨平行。
- 一种后排座椅的快速装配机构-201920302724.X
- 张燃;张磊;戴明军 - 芜湖安道拓云鹤汽车座椅有限公司
- 2019-03-11 - 2019-12-03 - B60N2/005
- 本实用新型公开了一种后排座椅的快速装配机构，包括连接板，所述连接板上固定有旋转轴，所述旋转轴上套接有定位轴套，所述定位轴套靠近连接板的一端设有凹槽，所述凹槽内设有压缩弹簧，所述定位轴套另一端设有两个定位销，所述旋转轴上还套接有锁止片，所述锁止片为对称结构且中部设有U形缺口，所述锁止片的两端面均设有两条弧形导向槽，所述弧形导向槽的一端设有定位孔，所述锁止片的中部套在定位轴套的前端，所述旋转轴的末端设有螺母固定，本装置相比传统的螺栓固定方式，通过转动定位轴套来完成锁紧和拆卸，大大提高了装配效率。
- 一种面包车用可折叠座椅及面包车-201920561535.4
- 罗维 - 罗维
- 2019-04-23 - 2019-12-03 - B60N2/005
- 本实用新型涉及汽车座椅技术领域，公开了一种面包车用可折叠座椅及面包车，其中面包车用可折叠座椅包括顶座以及矩形底座，底座的四个角落均铰接设有立柱，立柱的另一端铰接有滑块，滑块可沿顶座的长度方向滑动,顶座上方还设有坐垫，从而解决了折叠座椅占用面包车内部空间过大的问题；另外提供一种包括有上述用可折叠座椅的面包车，还包括面包车侧壁，面包车侧壁开设有用于放置面包车用可折叠座椅的槽体，从而解决了面包车内可折叠座椅占用空间较大的问题。
- 一种汽车座椅固定夹具-201910687090.9
- 杨光荣 - 广州市富鑫机械设备有限公司
- 2019-10-14 - 2019-11-29 - B60N2/005
- 本发明公开了一种汽车座椅固定夹具，包括固定板，固定板顶部的左侧固定连接有滑轨，滑轨的表面分别滑动连接有第一夹紧装置、第二夹紧装置，固定板顶部一侧依次固定连接有第一气缸、第二气缸，固定板顶部右侧两角处依次固定连接有第三夹紧装置、第四夹紧装置，第一夹紧装置与第三夹紧装置之间活动连接有第一连杆，第二夹紧装置和第四夹紧装置之间活动连接有第二连杆，固定板的顶部且位于第一夹紧装置、第二夹紧装置的外侧均固定连接有弹簧柱塞，本发明涉及座椅固定技术领域。该种汽车座椅固定夹具，解决了上框架与汽车座椅导轨安装困难的问题，能防止安装发生偏移，提高安装效率。
- 用于车辆的座椅安装支架和具有其的车辆-201920169672.3
- 李文颖 - 北京汽车股份有限公司
- 2019-01-30 - 2019-11-26 - B60N2/005
- 本实用新型公开了一种用于车辆的座椅安装支架和具有其的车辆，座椅安装支架包括座椅转轴安装部、车身固定部和车架固定部，座椅转轴安装部设有转轴安装孔，车身固定部与座椅转轴安装部连接，车架固定部与座椅转轴安装部或车身固定部连接。根据本实用新型的座椅安装支架，座椅安装支架可以同时与车辆的车身与车架固定，增加了座椅安装支架的固定点数量，从而车辆在受冲击时座椅在车内固定更牢固，乘客乘坐更安全。
- 车辆座椅总成闩锁-201821955689.3
- 马克·凯 - 福特全球技术公司
- 2018-11-26 - 2019-11-19 - B60N2/005
- 本公开提供了一种车辆座椅总成闩锁。所述车辆座椅总成闩锁包括细长构件，其固定地附接到车辆座椅靠背的后部。支架被设置在乘客舱的后壁上并包括撞销。所述细长构件包括一体地限定的钩部，所述钩部在接合状态下将所述细长构件保持在所述撞销上。
- 一种防异音后排锁扣结构-201920174985.8
- 邓吉雄;张顺贤 - 福州联泓交通器材有限公司
- 2019-01-31 - 2019-11-19 - B60N2/005
- 本实用新型提供一种防异音后排锁扣结构，包括主板，所述主板上固定连接有第一销轴，所述第一销轴上套设有扣板，所述扣板上具有用于卡住车身锁杆的凹槽，所述扣板上套有覆盖扣板表面的胶套，所述主板上还固定连接有位于第一销轴侧部的第二销轴，所述第二销轴上套设有锁板，所述锁板与扣板之间连接有拉簧。本实用新型设计合理，结构简单，不仅操作方便，且减小金属件之间摩擦产生的异音，具有实用性。
- 汽车座椅通用锁-201910018010.0
- 毕欢;张果;陈志勇 - 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
- 2019-01-09 - 2019-11-15 - B60N2/005
- 本发明公开了一种汽车座椅通用锁，包括安装基架，该安装基架具有相互平行的第一转动轴线和第二转动轴线，在安装基架上安装有可沿第一转动轴线转动的锁钩以及可相互独立地沿第二转动轴线转动的解锁片、第一限位锁片和第二限位锁片，解锁片与锁钩弹性连接，锁钩上具有呈敞口结构的锁定挂接口。采用本发明提供的汽车座椅通用锁，不仅将解锁行程在两片式锁的基础上减少了约一倍，提高了终端用户的操作舒适性，而且大大提高了消除对手件之间公差的吸收能力，避免出现假锁、锁不上或锁止后异响等情况，同时，消除间隙的可行性极佳，即使在受冲击情况下，各部件均能很好的保持相对位置，大幅提高了锁定的稳定性和可靠性，不会产生异响。
- 专利分类
