[实用新型]一种轻型车后从动桥有效
申请号: | 201822068761.7 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209159295U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陈爱华;黄苏刚;章文忠;饶剑文 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B60B35/18 | 分类号: | B60B35/18 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 李炳生 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轻型车后从动桥,包括桥壳总成,桥壳总成的一侧设有半轴,桥壳总成固定连接轴承座,轴承座位于半轴端部的外侧,轴承座与半轴之间设置深沟球轴承,深沟球轴承的内圈套设在半轴的外侧,深沟球轴承的外圈与轴承座的内壁固定连接,深沟球轴承的一侧设有轴承挡圈和卡簧,轴承挡圈和卡簧安装在半轴的外侧;半轴的端部设有安装台阶,安装台阶处安置滚针轴承,该轻型车后从动桥采用的深沟球轴承自带润滑脂、双侧带密封圈不需再布置油封,节省了从动桥的成本;深沟球轴承可随意布置于轮胎重心附近、有利于从动桥产品的多样化;增设的滚针轴承可防止极端情况下半轴带轴承翘曲而影响从动桥的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 深沟球轴承 从动桥 半轴 轴承座 桥壳总成 轻型车 安装台阶 滚针轴承 轴承挡圈 卡簧 密封圈 半轴端部 使用寿命 润滑脂 下半轴 侧带 内壁 翘曲 油封 自带 轴承 圈套 轮胎 增设 重心 安置 | ||
【主权项】:
1.一种轻型车后从动桥,包括桥壳总成,桥壳总成的一侧设有半轴,半轴与桥壳总成之间设有传动组件,其特征在于,所述传动组件包括设置在桥壳总成的一侧与桥壳总成固定连接的轴承座,轴承座位于半轴端部的外侧,轴承座与半轴之间设置深沟球轴承,深沟球轴承的内圈套设在半轴的外侧,深沟球轴承的外圈与轴承座的内壁固定连接,深沟球轴承的一侧设有轴承挡圈和卡簧,轴承挡圈和卡簧安装在半轴的外侧;所述半轴的端部设有安装台阶,安装台阶处安置滚针轴承,滚针轴承的内圈套设在半轴的外侧,滚针轴承的外圈与所述桥壳总成的内壁固定,半轴的外侧设有小卡簧,小卡簧位于滚针轴承的一侧。
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