[实用新型]一种发动机缸盖气门座圈雾化润滑的密封腔机构有效

专利信息
申请号: 201822062603.0 申请日: 2018-12-10
公开(公告)号: CN209309631U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 於双月;冉光伟;陈雪莲 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: F16N7/32 分类号: F16N7/32;F16N7/34;B23P19/02
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开一种发动机缸盖气门座圈雾化润滑的密封腔机构,基座与密封盖板可拆卸式密封连接,上分料块可伸缩连接于基座上部,下分料块可伸缩连接于基座中部,可伸缩支撑机构可伸缩连接于基座中上部且位于上分料块和下分料块之间,气门座圈通过座圈入口上下滑移连接于基座上,气门座圈可解除式架设于可伸缩支撑机构上,润滑油通过油气混合阀喷射于气门座圈上。本实用新型的一种发动机缸盖气门座圈雾化润滑的密封腔机构气门座圈润滑的一致性及清洁度可控,发动机缸盖气门座圈压装的稳定性和可靠性得到了保证;进一步完善和提高发动机缸盖加工的自动化程度和工作效率;能适用多种发动机缸盖气门座圈润滑,通用性较强。
搜索关键词: 气门座圈 发动机缸盖 分料块 可伸缩连接 密封腔 雾化 可伸缩支撑机构 本实用新型 可拆卸式密封 油气混合阀 清洁度 工作效率 基座上部 密封盖板 上下滑移 座圈入口 可解除 润滑油 可控 压装 喷射 自动化 架设 加工 保证
【主权项】:
1.一种发动机缸盖气门座圈雾化润滑的密封腔机构,其特征在于:包括基座(1)、上分料块(2)、下分料块(3)、可伸缩支撑机构(4)和密封盖板(5),所述基座(1)顶部开设有座圈入口(11),所述基座(1)与所述密封盖板(5)可拆卸式密封连接,所述上分料块(2)可伸缩连接于所述基座(1)上部,所述下分料块(3)可伸缩连接于所述基座(1)中部,所述可伸缩支撑机构(4)可伸缩连接于所述基座(1)中上部且位于所述上分料块(2)和所述下分料块(3)之间,气门座圈(6)通过所述座圈入口(11)上下滑移连接于所述基座(1)上,所述基座(1)、所述上分料块(2)、所述下分料块(3)和所述密封盖板(5)围设形成密封腔体,所述基座(1)两侧设置有油气混合阀(7),所述气门座圈(6)可解除式架设于所述可伸缩支撑机构(4)上,润滑油通过所述油气混合阀(7)喷射于所述气门座圈(6)上。
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