[实用新型]一种新型汽车防撞缓冲装置有效
申请号: | 201822046902.5 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209096660U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 朱双华;陈慧芝 | 申请(专利权)人: | 湖南汽车工程职业学院 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/38 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 赵东阳 |
地址: | 412001 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型汽车防撞缓冲装置,包括固定板,所述固定板两侧固定连接有管体,所述管体内设有限位块,所述限位块底部设有缓冲弹簧,所述限位块顶部固定连接有U型杆,且所述U型杆贯穿管体,所述固定板顶部对称设有斜板,且所述斜板一端通过转轴活动连接固定板,所述斜板底部与固定板之间连接有缓冲片,所述斜板上方设有卸力滚轮,且所述卸力滚轮安装于U型杆底部,所述U型杆两侧对称设有凹槽,所述凹槽内安装有偏转滚轮,所述凹槽之间设有安装槽,且所述安装槽设于U型杆顶部,该新型汽车防撞缓冲装置采用缓冲、卸力等方式减小撞击力的传递,能够最大限度的保护人们的财产及生命安全。 | ||
搜索关键词: | 固定板 斜板 新型汽车防撞 缓冲装置 安装槽 限位块 滚轮 对称 转轴活动连接 偏转 本实用新型 固定板顶部 滚轮安装 缓冲弹簧 生命安全 贯穿管 缓冲片 撞击力 管体 缓冲 减小 位块 体内 传递 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车防撞缓冲装置,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)两侧固定连接有管体(2),所述管体(2)内设有限位块(3),所述限位块(3)底部设有缓冲弹簧(4),所述限位块(3)顶部固定连接有U型杆(5),且所述U型杆(5)贯穿管体(2),所述固定板(1)顶部对称设有斜板(6),且所述斜板(6)一端通过转轴活动连接固定板(1),所述斜板(6)底部与固定板(1)之间连接有缓冲片(7),所述斜板(6)上方设有卸力滚轮(8),且所述卸力滚轮(8)安装于U型杆(5)底部,所述U型杆(5)两侧对称设有凹槽(9),所述凹槽(9)内安装有偏转滚轮(10),所述凹槽(9)之间设有安装槽(11),且所述安装槽(11)设于U型杆(5)顶部,所述安装槽(11)内从内到外依次设有抗压层(12)与弹性层(13),且所述抗压层(12)与弹性层(13)之间设有间隙(14)。
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