[实用新型]一种自动驾驶用故障报警装置

摘要

本实用新型公开了一种自动驾驶用故障报警装置，包括故障报警器以及汽车温度控制系统，所述故障报警器的顶部嵌接有显示屏，所述故障报警器的顶部依次按照有刹车检测器、空调检测器、机油检测器、ABS检测器以及发动机检测器，所述故障报警器的顶部还等距离安装有报警灯，且报警灯一一与上述刹车检测器、空调检测器、机油检测器、ABS检测器以及发动机检测器对应，所述故障报警器的内腔对称焊接有支撑角板。本实用新型涉及自动驾驶汽车技术领域，该自动驾驶用故障报警装置，通过设置智能温控机构，能够对故障报警器内部的温度进行检测，若温度过高，则通过散热机构进行自动散热，且散热迅速，相对于传统的散热机构，效率提高一至两倍。

主权项

1.一种自动驾驶用故障报警装置，包括故障报警器(1)以及汽车温度控制系统(2)，所述故障报警器(1)的顶部嵌接有显示屏(3)，所述故障报警器(1)的顶部依次按照有刹车检测器(4)、空调检测器(5)、机油检测器(6)、ABS检测器(7)以及发动机检测器(8)，所述故障报警器(1)的顶部还等距离安装有报警灯(9)，且报警灯(9)一一与上述刹车检测器(4)、空调检测器(5)、机油检测器(6)、ABS检测器(7)以及发动机检测器(8)对应，所述故障报警器(1)的内腔对称焊接有支撑角板(12)，所述支撑角板(12)的顶部固定安装有PCB电路板(10)，所述PCB电路板(10)的顶部均通过接线头(11)与刹车检测器(4)、空调检测器(5)、机油检测器(6)、ABS检测器(7)、发动机检测器(8)以及报警灯(9)电连接，所述PCB电路板(10)的输出端与安装在故障报警器(1)背面的导线束(101)电连接，其特征在于：所述PCB电路板(10)的顶部固定安装有温度传感器(13)，所述故障报警器(1)内腔的底部镶嵌有伺服马达一(14)，所述伺服马达一(14)的输出端转动连接有散热扇叶(15)，所述故障报警器(1)的左右两侧均开设有散热口(16)，所述散热口(16)内活动安装有转轴(18)，所述转轴(18)上套接有封板(17)，所述故障报警器(1)的内腔固定安装有伺服马达二(19)，所述伺服马达二(19)的输出端转动安装有转动齿轮(20)，所述转动齿轮(20)的一侧与活动安装在故障报警器(1)内腔的断齿齿轮(21)的一侧相互啮合，所述断齿齿轮(21)的轴心处与转轴(18)之间传动连接有传送带(22)，所述汽车温度控制系统(2)包括温度传感器(13)，所述温度传感器(13)的输出端与汽车ECU控制中心(24)的输入端电连接，所述汽车ECU控制中心(24)分别双向电连接存储器(23)以及对比模块(25)，所述汽车ECU控制中心(24)的输出端与控制节点单元(26)的输入端电连接，所述控制节点单元(26)包括控制节点一(27)以及控制节点二(28)，所述控制节点一(27)以及控制节点二(28)的输出端分别与伺服马达一(14)以及伺服马达二(19)的输入端电连接。