[实用新型]一种自动驾驶用故障报警装置

说明书

本实用新型公开了一种自动驾驶用故障报警装置，包括故障报警器以及汽车温度控制系统，所述故障报警器的顶部嵌接有显示屏，所述故障报警器的顶部依次按照有刹车检测器、空调检测器、机油检测器、ABS检测器以及发动机检测器，所述故障报警器的顶部还等距离安装有报警灯，且报警灯一一与上述刹车检测器、空调检测器、机油检测器、ABS检测器以及发动机检测器对应，所述故障报警器的内腔对称焊接有支撑角板。本实用新型涉及自动驾驶汽车技术领域，该自动驾驶用故障报警装置，通过设置智能温控机构，能够对故障报警器内部的温度进行检测，若温度过高，则通过散热机构进行自动散热，且散热迅速，相对于传统的散热机构，效率提高一至两倍。

技术领域

本实用新型涉及自动驾驶汽车技术领域，具体为一种自动驾驶用故障报警装置。

背景技术

自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的趋势。

现有的自动驾驶汽车，一般都配备有故障报警装置，并且为了便于管理以及节省空间，现有的故障报警装置一般集成在一起，因此其内部电器元件众多，发热量大，尤其在夏天高温季节，故障报警装置容易发热，甚至短路。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动驾驶用故障报警装置，解决了现有自动驾驶汽车故障报警器散热效果差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动驾驶用故障报警装置，包括故障报警器以及汽车温度控制系统，所述故障报警器的顶部嵌接有显示屏，所述故障报警器的顶部依次按照有刹车检测器、空调检测器、机油检测器、ABS检测器以及发动机检测器，所述故障报警器的顶部还等距离安装有报警灯，且报警灯一一与上述刹车检测器、空调检测器、机油检测器、ABS检测器以及发动机检测器对应，所述故障报警器的内腔对称焊接有支撑角板，所述支撑角板的顶部固定安装有PCB电路板，所述PCB电路板的顶部均通过接线头与刹车检测器、空调检测器、机油检测器、ABS检测器、发动机检测器以及报警灯电连接，所述PCB电路板的输出端与安装在故障报警器背面的导线束电连接，所述PCB电路板的顶部固定安装有温度传感器，所述故障报警器内腔的底部镶嵌有伺服马达一，所述伺服马达一的输出端转动连接有散热扇叶，所述故障报警器的左右两侧均开设有散热口，所述散热口内活动安装有转轴，所述转轴上套接有封板，所述故障报警器的内腔固定安装有伺服马达二，所述伺服马达二的输出端转动安装有转动齿轮，所述转动齿轮的一侧与活动安装在故障报警器内腔的断齿齿轮的一侧相互啮合，所述断齿齿轮的轴心处与转轴之间传动连接有传送带，所述汽车温度控制系统包括温度传感器，所述温度传感器的输出端与汽车ECU控制中心的输入端电连接，所述汽车ECU控制中心分别双向电连接存储器以及对比模块，所述汽车ECU控制中心的输出端与控制节点单元的输入端电连接，所述控制节点单元包括控制节点一以及控制节点二，所述控制节点一以及控制节点二的输出端分别与伺服马达一以及伺服马达二的输入端电连接。

优选的，所述封板的顶部焊接有卡头，所述散热口的顶部开设有卡孔。

优选的，所述散热口内固定安装有防尘网。

优选的，所述散热扇叶位于PCB电路板的正下方。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种自动驾驶用故障报警装置。具备以下有益效果：