[实用新型]一种车鞍有效
申请号: | 201822028152.9 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209382156U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 管亚敏 | 申请(专利权)人: | 江阴市凯特尔车业有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J1/18;B62K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及滑步车车座领域,公开了一种车鞍,包括坐垫和中管,所述中管与坐垫下表面相连,所述坐垫上表面包括平滑连接的尾端、中段和前端,所述尾端朝上翘起与中段之间形成内凹的弧形的固定部,所述前端呈拱形设置与中段相连。幼童坐在坐垫上,幼童位于固定部内,尾端和前端弧度翘起,给骑行者增加受力的支撑点,可以防止骑行者滑出鞍座。弧形的固定部使臀肌和腿部肌肉完全保持自由,而且因车鞍的弧度的曲率进行了限定,使骑行者可完全运动,增加速度,同时固定骨盆,从而增强安全性。 | ||
搜索关键词: | 坐垫 固定部 车鞍 尾端 中段 翘起 车座 曲率 本实用新型 拱形设置 固定骨盆 平滑连接 腿部肌肉 上表面 下表面 支撑点 鞍座 朝上 滑步 滑出 内凹 受力 臀肌 自由 | ||
【主权项】:
1.一种车鞍,包括坐垫(1)和中管(2),所述中管(2)与坐垫(1)下表面相连,其特征在于:所述坐垫(1)上表面包括平滑连接的尾端(13)、中段(12)和前端(11),所述尾端(13)朝上翘起与中段(12)之间形成内凹的弧形的固定部(14),所述前端(11)呈拱形设置与中段(12)相连。
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