[实用新型]一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具有效
| 申请号： | 201822021543.8 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209513419U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 朱亮;张彦军;李小鹏;雷晓欣;史志俊 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01N3/04 | 分类号： | G01N3/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属飞机疲劳强度试验领域，涉及一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具。该夹具由横梁(1)、端板(2)、上压头圆轴(3)和下底盘圆轴(4)组成；其中，横梁(1)两端与端板(2)通过螺栓连接，下底盘圆轴(4)与横梁(1)底部通过螺栓连接，上压头圆轴(3)用于试验加载；所述的横梁(1)采用大刚度设计方式，并在横梁中间设置限位挡板，端板(2)的端柱两端设置限位挡板，上压头圆轴(3)两端设置限位挡板，所述横梁(1)上端面两端设置有支持压头，采用本实用新型提出的夹具，避免了试验件出现过大面外弯曲和整体滑动，保证试验件考核真实，同时降低试验风险的目的，避免了不必要的人力、物力资源损失。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁 圆轴 限位挡板 上压头 端板 夹具 疲劳试验夹具 本实用新型 两端设置 螺栓连接 三点弯曲 试验件 下底盘 剪力 疲劳强度试验 上端面两端 物力资源 中间设置 大刚度 滑动 端柱 加载 试验 压头 大面 飞机 考核 保证 | ||
【主权项】：
1.一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具，由横梁(1)、端板(2)、上压头圆轴(3)和下底盘圆轴(4)组成，横梁(1)两端与端板(2)通过螺栓连接，下底盘圆轴(4)与横梁(1)底部通过螺栓连接，上压头圆轴(3)用于试验加载；其特征在于：所述的横梁(1)采用大刚度设计方式，并在横梁中间设置限位挡板，端板(2)的两端靠内一侧设置限位挡板，上压头圆轴(3)两端设置限位挡板，所述横梁(1)上端面两端与端板(2)连接处设置有支持压头，用于支撑试验件。
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