[实用新型]一种多工序气动组合阀控制装置

摘要

本实用新型提供一种多工序气动组合阀控制装置，气缸的活塞杆顶住连接块远离安装推杆面，使连接块向前移动，连接块带动减速弹簧和长推杆移动至短推杆碰触到压板机械阀，并压缩弹簧，连接块移动速度减慢，长推杆碰触到顶块机械阀，从而使压板机械阀启动与顶块机械阀启动存在有时间差，本实用新型实现了自动对两个机械阀对整个夹具进行压紧控制，存在的时间差使得夹具装夹的过程中两个动作可以依序完成，从而实现工装夹具中一次控制两个动作。而且存在有时间差可以使得压板滑动闭合的时间与顶块顶出的时间越接近甚至相同，即压板滑动闭合的同时顶块顶出到位，从闭合夹紧到退出复位的两个动作都是连贯完成，有效的提高工作效率。

主权项

1.一种多工序气动组合阀控制装置，包括底座，气缸，机械阀、连接块、推杆和减速弹簧，气缸和机械阀安装在底座上，其特征在于，连接块可移动的安装在底座上，机械阀包括压板机械阀和顶块机械阀，推杆包括长推杆和短推杆，长推杆的安装在连接块上，减速弹簧的一端安装在短推杆上，减速弹簧的另一端安装在连接块上，压板机械阀安装在短推杆的前方，顶块机械阀安装在长推杆的前方，气缸的活塞杆与连接块相连接，活塞杆伸出，推动连接块向前移动，连接块带动减速弹簧和长推杆移动至短推杆碰触到压板机械阀，并压缩减速弹簧，减速弹簧对连接块施加反作用力，使连接块移动速度减慢至预订时间后，长推杆才能碰触到顶块机械阀，从而使压板机械阀启动与顶块机械阀启动存在时间差。