[实用新型]一种新能源电动汽车控制器上的开盖检测断电装置有效

专利信息
申请号: 201822017784.5 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN209888663U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 肖舜;王胜勇 申请(专利权)人: 中冶南方(武汉)自动化有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00
代理公司: 42222 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 许莲英
地址: 430205 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种新能源电动汽车控制器上的开盖检测断电装置,包括电源模块、控制器模块、断电装置模块和开盖检测装置模块,所述电源模块的输出端与开盖检测装置模块的输入端连接,开盖检测装置模块的输出端与断电装置模块的输入端相连接;所述电源模块与断电装置模块相连接,断电装置模块的输入端与控制器模块的输入端相连接,控制器模块的输出端与电源模块连接。本新能源电动汽车控制器上的开盖检测断电装置在使用时,当控制器开盖时,常闭触点KM断开,继电器K断路,常闭触点K‑2断开,与常开触点K‑1接触,控制器断电,指示灯D2灯亮,给新能源电动汽车控制器检测起到了实质上的防护安全;整体操作简单、检测安全、使用方便。
搜索关键词: 断电装置 电源模块 控制器 新能源电动汽车 开盖检测装置 控制器模块 输出端 常闭触点 开盖检测 断开 继电器 指示灯 本实用新型 控制器检测 输入端连接 常开触点 防护安全 整体操作 断路 输入端 灯亮 开盖 断电 检测 安全
【主权项】:
1.一种新能源电动汽车控制器上的开盖检测-断电装置,包括电源模块(1)、控制器模块(2)、断电装置模块(3)和开盖检测装置模块(4),其特征在于:所述电源模块(1)的输出端与开盖检测装置模块(4)的输入端连接,开盖检测装置模块(4)的输出端与断电装置模块(3)的输入端相连接;所述电源模块(1)与断电装置模块(3)相连接,断电装置模块(3)的输入端与控制器模块(2)的输入端相连接,控制器模块(2)的输出端与电源模块(1)连接;所述电源模块(1)包括电源和变压器,变压器与电源连接;所述控制器模块(2)包括二极管D1和控制器;所述断电装置模块(3)包括继电器K、常开触点K-1、常闭触点K-2和指示灯D2;所述开盖检测装置模块(4)包括接触器;所述变压器的输出端设置有整流器(5),变压器分别与整流器(5)的1号端和整流器(5)的3号端连接;所述整流器(5)的2号端输出端与接触器的输入端连接;所述接触器的输出端依次与继电器K、三极管VT1和电阻R1连接,电阻R1的输出端和整流器(5)的4号端连接;所述整流器(5)的2号端与三极管VT1之间设置有电阻R2;所述电阻R1与整流器(5)的2号端之间设置有电容C1;所述变压器的输出端设置有保险开关S,保险开关S依次与常闭触点K-2、控制器、二极管D1和变压器的一端连接。/n
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