[实用新型]一种自行车伸缩车把有效
| 申请号： | 201822011621.6 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209305757U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 刘磊 | 申请（专利权）人： | 天津雍腾科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16;B62K21/12 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 301713*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种自行车伸缩车把，包括压缩弹簧、调节口、限位块、左固定板、左锁紧螺栓、右锁紧螺栓以及右固定板，所述压缩弹簧右端焊接在车把架内右端面上，且压缩弹簧左端与车把本体右端面焊接连接，所述调节口开设在车把架外环形侧面后部，所述限位块焊接在车把本体外环形侧面后部，且限位块前部安装在调节口内，所述左固定板安装在调节口上侧的车把架外环形侧面左部，所述左锁紧螺栓安装在左固定板中部，所述右锁紧螺栓安装在右固定板中部，所述右固定板焊接在调节口上侧的车把架外环形侧面右部，从而实现了车把本体的伸缩功能，本实用新型结构合理，操作便捷，降低了空间占用率。 | ||
| 搜索关键词： | 锁紧螺栓 车把架 外环形 车把本体 压缩弹簧 右固定板 左固定板 限位块 侧面 焊接 本实用新型 伸缩车把 自行车 焊接连接 空间占用 伸缩功能 右端面 前部 右部 左部 左端 | ||
【主权项】：
1.一种自行车伸缩车把，包括车把架(2)以及车把本体(3)，其特征在于：所述车把本体(3)安装在车把架(2)内左侧，且车把本体(3)通过伸缩调节机构(1)与车把架(2)相连接；所述伸缩调节机构(1)设置在车把架(2)外环形侧面后部，所述伸缩调节机构(1)包括导向块(11)、导向槽(12)、压缩弹簧(13)、调节口(14)、限位块(15)、左固定板(16)、左锁紧螺栓(17)、右锁紧螺栓(18)以及右固定板(19)，所述导向块(11)焊接在车把本体(3)外环形侧面上部，且导向块(11)安装在导向槽(12)内，所述导向槽(12)开设在车把架(2)内环形侧面上部，所述压缩弹簧(13)右端焊接在车把架(2)内右端面上，且压缩弹簧(13)左端与车把本体(3)右端面焊接连接，所述调节口(14)开设在车把架(2)外环形侧面后部，所述限位块(15)焊接在车把本体(3)外环形侧面后部，且限位块(15)前部安装在调节口(14)内，所述左固定板(16)安装在调节口(14)上侧的车把架(2)外环形侧面左部，所述左锁紧螺栓(17)安装在左固定板(16)中部，所述右锁紧螺栓(18)安装在右固定板(19)中部，所述右固定板(19)焊接在调节口(14)上侧的车把架(2)外环形侧面右部。
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