[实用新型]前直杆和车头有效
| 申请号： | 201822007200.6 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209410255U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 卢江涛 | 申请（专利权）人： | 浙江欧凯车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人： | 姚宇吉 |
| 地址： | 321400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种前直杆和车头，其中前直杆适用于滑板车或自行车，前直杆连接于滑板车或自行车的车把。前直杆包括追踪器安装部、连接部以及定位追踪器。追踪器安装部的内部具有容置空腔，追踪器安装部和车把连接，连接部和追踪器安装部连接。在使用状态下，追踪器安装部和车把处于同一水平面，连接部处于竖直面。定位追踪器安装并隐藏于追踪器安装部的容置空腔内，而无需增加前直杆本身的管径大小，使得整个前直杆更加简单美观。在制造过程中，直接将定位追踪器安装于追踪器安装部，可以省略用于安装和保护定位追踪器的保护盒这一零部件，也省略了安装保护盒这一制造工序，降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 前直杆 追踪器 定位追踪 车把 容置空腔 保护盒 滑板车 省略 车头 本实用新型 同一水平面 自行车 制造成本 制造工序 制造过程 竖直面 管径 零部件 美观 | ||
【主权项】：
1.一种前直杆，适用于滑板车或自行车，所述前直杆连接于滑板车或自行车的车把，其特征在于，所述前直杆包括：追踪器安装部，内部具有容置空腔，所述追踪器安装部和车把连接；连接部，和所述追踪器安装部连接，在使用状态下，所述追踪器安装部和车把处于同一水平面，所述连接部处于竖直面；定位追踪器，安装并隐藏于所述追踪器安装部的所述容置空腔内。
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