[实用新型]一种电动车制动装置

摘要

本实用新型公开了一种电动车制动装置，涉及电动车技术领域，包括车轮，所述车轮的内部设有稳固机构，所述稳固机构包括内转环、转轴、曲杆、照明灯、固定环、右外环板和方向杆，所述车轮的内部固定连接有转轴，所述车轮的右侧面固定连接有内转环，所述转轴的右端固定连接有固定环，所述转轴靠近固定环的一端滑动连接有右外环板，所述右外环板的顶端固定连接有上支架。该电动车制动装置，具备电动车的车轮带有耐磨片的刹车片，通过设置耐磨条，达到了增加制动环与制动盘，和制动环与制动盘的耐磨性，提高了制动效果，降低了制动盘的损坏率，通过设置防护罩，达到了对其转轴两端的防护，避免了人们触摸到转轴，提高了该电动车的安全性。

主权项

1.一种电动车制动装置，包括车轮(1)，其特征在于：所述车轮(1)的内部设有稳固机构(3)，所述稳固机构(3)包括内转环(301)、转轴(302)、曲杆(304)、照明灯(305)、固定环(306)、右外环板(307)和方向杆(308)，所述车轮(1)的内部固定连接有转轴(302)，所述车轮(1)的右侧面固定连接有内转环(301)，所述转轴(302)的右端固定连接有固定环(306)，所述转轴(302)靠近固定环(306)的一端滑动连接有右外环板(307)，所述右外环板(307)的顶端固定连接有上支架(2)；所述车轮(1)的外侧面设有制动机构(5)，所述制动机构(5)包括制动环(501)、连接块(502)、左外环板(503)、防护罩(504)、固定筒(505)、制动条(506)、第一耐磨条(507)、第二耐磨条(508)、伸缩弹簧(509)、通孔(510)、固定钩(511)和制动盘(512)，所述车轮(1)的外侧面固定连接有外转环(4)，所述车轮(1)的外侧面固定连接有左外环板(503)，所述转轴(302)靠近左外环板(503)的一端固定连接有连接块(502)，所述转轴(302)靠近左外环板(503)的一端固定连接有制动环(501)，所述制动环(501)的内壁固定连接有第二耐磨条(508)，所述制动环(501)的内壁固定连接有伸缩弹簧(509)，所述伸缩弹簧(509)远离制动环(501)的一端固定连接有制动盘(512)，所述制动盘(512)的外表面固定连有第一耐磨条(507)，所述制动环(501)的顶端固定连接有固定筒(505)，所述制动盘(512)的外表面固定连接有固定钩(511)，所述固定钩(511)的外表面卡接有制动条(506)，所述制动条(506)贯穿固定筒(505)并延伸至固定筒(505)的上方。