[实用新型]一种混合动力车的氧传感器加热控制系统有效
| 申请号： | 201821982466.6 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209086747U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 李亮;席时文;刘旭东 | 申请（专利权）人： | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力车的氧传感器加热控制系统，包括发动机控制单元ECU和天然气发动机；控制系统还包括与发动机控制单元ECU电连接的：设置于天然气发动机中排气管上的氧传感器和排气管温度传感器、设置于天然气发动机的缸体上且用于检测外界环境温度的环境温度传感器、设置于天然气发动机的缸体上且用于检测发动机冷却液温度的水温传感器；发动机控制单元ECU基于天然气发动机的停机时间以及各个传感器传送的信号，控制氧传感器持续自加热、退出自加热或重新自加热。本实用新型可以有效避免氧传感器频繁加热、退出加热的更替，延长氧传感器的寿命，确保燃气喷射控制的精确性。 | ||
| 搜索关键词： | 氧传感器 天然气发动机 发动机控制单元 自加热 加热控制系统 本实用新型 混合动力车 缸体 加热 环境温度传感器 检测发动机 水温传感器 温度传感器 控制系统 燃气喷射 外界环境 传感器 电连接 冷却液 排气管 退出 停机 气管 更替 传送 检测 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力车的氧传感器加热控制系统，所述控制系统包括发动机控制单元ECU和天然气发动机；其特征在于，所述控制系统还包括：设置于所述天然气发动机中排气管上的氧传感器和排气管温度传感器、设置于所述天然气发动机的缸体上且用于检测外界环境温度的环境温度传感器、设置于所述天然气发动机的缸体上且用于检测发动机冷却液温度的水温传感器；所述氧传感器、所述排气管温度传感器、所述环境温度传感器和所述水温传感器均与所述发动机控制单元ECU电连接；所述发动机控制单元ECU基于所述天然气发动机的停机时间以及所述氧传感器、所述环境温度传感器、所述排气管温度传感器和所述水温传感器传送的信号，控制所述氧传感器持续自加热、退出自加热或重新自加热。
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