[实用新型]一种汽车前门扶手骨架有效
| 申请号： | 201821982051.9 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209505521U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 朱国华;朱晓鸣 | 申请（专利权）人： | 上海华时机电有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/75 | 分类号： | B60N2/75;B60N3/02 |
| 代理公司： | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人： | 龚敏 |
| 地址： | 201332 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前门扶手骨架，其特征在于，其包括连为一体的长条状骨架主体和上翼，所述骨架主体前端向上弯曲，所述上翼连于所述骨架主体上部，所述上翼的上沿弯折，所述骨架主体和所述上翼组成沿着骨架方向的条形凹槽，所述条形凹槽中间隔设有若干支撑筋，所述支撑筋呈田字形。本实用新型通过改进汽车前门骨架，通过骨架主体和上翼的组合形式，设计出条形凹槽，同时在凹槽中增设支撑筋，上部条形凹槽中可填充较厚的发泡，而呈田字形的所述支撑筋具有较高的稳固性，可对发泡提供稳定的支撑作用，在满足安全防护要求的同时，可有效避免发泡凹陷问题。 | ||
| 搜索关键词： | 骨架主体 上翼 条形凹槽 支撑筋 汽车前门 发泡 本实用新型 扶手骨架 田字形 安全防护 向上弯曲 支撑作用 组合形式 长条状 稳固性 中间隔 凹陷 弯折 填充 增设 改进 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前门扶手骨架，其特征在于，其包括连为一体的长条状骨架主体和上翼，所述骨架主体前端向上弯曲，所述上翼连于所述骨架主体上部，所述上翼的上沿弯折，所述骨架主体和所述上翼组成沿着骨架方向的条形凹槽，所述条形凹槽中间隔设有若干支撑筋，所述支撑筋呈田字形。
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